三缸发动机，在许多的消费者眼里这几乎就是不可靠的代名词之一。而问起原因，大部分消费者的答案无外乎印象不好、物理缺陷、心理上过不去。然而，现实情况却是，在如此多消费者表达不信赖的今天，三缸机真在逐渐回归市场，并且逐渐成为了潮流。从微型车、小型车乃至紧凑型车都能见到三缸的踪影，更甚者连豪华品牌都加入了三缸发动机的阵营中去。

对于很多人来说，对于三缸发动机不好的印象以及心理往往都是由于以前老的三缸发动机，抖动、异响、噪声大、不可靠等各种观念先入为主。每次一旦有人举例一部分搭载三缸发动机却有不错表现的车型时，却又会引来许多人的反驳：三缸发动机是天然的物理缺陷，无论后天做再多努力都逃不过先天不足。那么，三缸发动机究竟是一种黑科技，还是真的不可靠呢？今天兵哥就以近段时间上市且搭载三缸发动机的车型来给大家介绍一下，看看这些搭载了三缸发动机的新车究竟值不值得买！

领克-领克02(配置|询价)

指导价：12.28-19.28万元

领克02是领克旗下的第二款SUV车型，和领克01同平台打造，但是在定位上呈现差异化，同时领克02主推的是搭载了三缸发动机的1.5T车型。该发动机同样是由沃尔沃与吉利共同打造，采用平行轴来抵消活塞运转时产生的震动，使得车内不会感受到发动机多余的抖动。从实际体验来看，领克02上的这台1.5T发动机有着充沛的动力输出，同时由于少了一个缸，在重量上也会有所减轻，相信对于降低油耗也会有较为明显的帮助。

宝马（进口）-宝马X2

指导价：28.98-37.98万元

宝马X2可谓千呼万唤始出来，但是不同的是，它的价格可是让很多人产生不满，认为太贵了。宝马X2是X系列中尺寸最小的车型，但它同时也是宝马序列中的SAV高性能运动型多功能车型之一，和宝马X4(配置|询价)以及宝马X6(配置|询价)一样注重运动与操控性能。这台搭载在宝马X2上的1.5T三缸发动机能够爆发出澎湃的动力，给宝马X2带来接近7s的百公里加速时间，占据同级明显的优势地位，这样的性能表现只能用惊艳来形容。

吉利汽车-博瑞GE

指导价：13.68-17.98万元

博瑞GE的1.5T三缸发动机其实就是基于沃尔沃Drive-E三缸发动机改进而来，两者在结构上有着很大的交集，但是不同之处在于博瑞GE在这个基础上还换装了一个由法雷奥提供的48V启发电一体机。这套48V电源的轻混系统，官方称之为MHEV，它能够实现对发动机的助力，使得发动机爆发出更大的动力。同时动能回收以及“停车空转”能够对于车辆进行动能回收以及使得发动机在车速高于50km/h并松开油门的时候模拟空挡，从而降低油耗。

上汽通用别克-凯越

指导价：8.39-9.99万元

相比上述的涡轮增压发动机来说，只有1.3L排量的凯越在动力上确实显得有些乏善可陈，但是在油耗上，这台1.3L三缸发动机的表现确实不俗，40km/h左右的时速表显油耗仅在4.3L左右。别克通过英朗很好地向消费者展示了自身对于三缸发动机的把控能力。在这辆凯越上面，虽然打开发动机盖后也的确能看到发动机由肉眼可见的抖动，但是这抖动被很好地抑制在发动机舱内，不会传递到车厢内部。

毫无疑问，三缸发动机的重新出现是因为国家现如今越来越严苛的排放标准，成本更低，排放更低的三缸发动机无疑是非常不错的选择。但同时，也因为消费者的越发精明，使得厂家不会含糊应对，反而是更加用心地去做好三缸发动机，因此，虽然三缸发动机有着物理性质上的缺陷，但在实际的使用中并不会出现明显的不足。反而由于成本以及排放标准，三缸发动机会逐渐成为一种新的潮流。