在我们的认知当中，皮卡是最为典型的工具车款。不少重活、累活基本都是由皮卡来完成，而且车身体型相对小巧，使得它们在城市当中穿行，没有了大卡车的笨重和吵杂。同时，后面的货斗一般情况下，4、500kg的装载能力应付搬家也足够。

倘若车主多花些心思，在轮胎、前后包围等部分增加装饰，那么皮卡也可以变得相当魁梧和潮流。只是，将它们拿来家用合适吗？能否拿来家用，兵哥认为有一点至关重要的，那就是家庭里小朋友是否能乘坐。在后排能提供儿童座椅接口的话，很明显厂家不止希望这款车能作为运输好伙伴，更希望成为家庭里的不可或缺的一份子。

上汽大通T60

指导价：8.38-21.38万元

如果将皮卡形容成一介武夫的话，应该不会有人反对。外在形象脏兮兮，有时候车身还有各式各样的划痕和受损，都降低了消费者对皮卡的了解欲望。上汽大通T60让一众潜在群体刮目相看，尤其是那带有原创属性，同时魁梧而不失霸气的形象。高头大马、肌肉感满满是大通T60最吸睛的部分，至于车厢内部则有着SUV般的设计和质感。

当然，和同门的D90相比中控台的覆盖材质还是有些距离，但整体视觉观感并不落伍。加之后排座椅不仅配备中央独立头枕，还包括了中央扶手、ISOFIX儿童座椅接口和三点式安全带，常规的家庭使用场景T60已经可以满足。2.0T/2.4L两款汽油发动机让大通T60在部分地区少了不能上牌的痛苦，两款兼顾了动力输出和低价格准入门槛。而2.8T柴油发动机，则是将动力与油耗达到最佳平衡。

江铃域虎7

指导价：13.56-17.63万元

江铃品牌造皮卡的历史并不断，域虎家族是江铃品牌近年来打造的高端车系。从它们独特的形象来看，确实是意在走上与众不同的发展路线。大嘴的中网格栅设计，明显是借鉴了乘用车常见的潮流，但是在同一副面孔之下却有着全新域虎和经典域虎的车系差别。全新域虎的形象明显刚毅硬朗，偏向美式的风格更吸引都市皮卡用户。

2.4T柴油发动机输出375Nm的峰值扭矩，面对装载需求还是经济性表现的考验都能轻松满足。而2.0T汽油发动机，让域虎7拥有205马力和325Nm的扭矩表现，可以纵情在祖国的大好河山中穿梭游走。与家人一同享受旅行的真正意义，是不少人的追求。有了ISOFIX儿童座椅接口，可以让家中的小朋友们安心地坐在后排，拓宽着自己的眼界，毕竟看过世界的孩子更强大。

长城风骏7

指导价：8.68-12.38万元

长城汽车除了在SUV上成为中国品牌的骄傲外，其实皮卡车型是其最早的输往海外市场的产品。积累超过20年的皮卡制造历史，让长城的风骏系列皮卡不但迎合了潮流的趋势，同时懂得买家们所需要的是什么。长、短轴版本、汽油柴油等动力的选择，满足不同装载需求的群体。但不变的是在车厢内饰之上，保持了与SUV接近的时尚步伐。

除此以外，ISOFIX儿童座椅接口自然是必不可少。并且在高配车型，还装备了前排侧气囊、和前后排头部气帘，胎压监测、刹车辅助、牵引力控制和ESP电子稳定控制也自然而然位列在新车的配置单当中。值得一提的是，风骏7也是目前在汽油、柴油两套动力总成中，都满足国六排放标准的皮卡。

皮卡乘用化，是之后一段时间内皮卡车型的发展方向。在保留过往工具车属性的同时，将乘用化、家庭化甚至娱乐化的元素、设计融汇到新型皮卡产品中，再乘着皮卡政策的放开，相信不少消费者会更愿意购买皮卡作为家庭用车。