时至7月，一年过去了一半，很多的企业都会在这个时间节点总结上半年的过错得失，以展望后半年的发展。而对于车企也一样，半年过去了，上半年销量表现就像是期中考试，显示出各家车企在上半年的成绩，在市场上能否获得消费者的认可，越高的销量自然越能吸引人的关注。

而在今年上半年，因为受到了车市寒冬的影响，汽车销量表现并不乐观，据乘联会最新公布的6月份销量信息指出，国内狭义乘用车市场销量为168.6万辆，同比下降7.9%，1-6月累计销量为995万辆，同比下降14%，其中6月份轿车总销量为85.1万辆，同比下降11.4%，1-6月轿车累计销量为494.8万辆，同比下降13.2%，整体表现成下滑状态。

但环境越是不好，就更加要向热销车型靠拢，毕竟车市寒冬影响的不仅是新车市场，对于二手车市场同样具有严重的打击，而热销车型所具备的高保值率能让你不至于因为购车而损失过多的资金。而今天，兵哥就要来说说，在2019年上半年里，销量最好的轿车到底是哪几款？有计划买车的人可以多关注这几款车型哦。

第一名：上汽大众-朗逸(配置|询价)

1-6月总销量：246922辆

2018年同期对比：增长11.6%

一直以来，朗逸在国内都有着非常不错的销量表现，长居轿车销量榜首的位置，是一款炙手可热的车型。而在车市下行环境下，朗逸依然保持着不错的销量，1-6月销量同比去年增长了11.6%，这当中包含了多方面因素，一是5-6月份的清国五库存动作，为朗逸的销量增添不少动力，二是基于市场趋势和二手车保值率表现，为朗逸打下结实的市场基础。但在目前来说，朗逸暂无新能源车型，对于未来市场来说，存在一定的隐忧。

第二名：东风日产-轩逸(配置|询价)

1-6月总销量：204375辆

2018年同期对比：下降2.9%

轩逸同样是国内比较受欢迎的轿车车型之一，宽敞的乘坐空间和舒适的座椅设计，迎合了国内消费者的需求，而且轩逸也有着不错的保值率表现，所以在市场下行的环境下，也吸引了更多的消费者。而在前几天，第14代轩逸也正式到来，全新的设计为这款车增添了不少活力。以目前合资紧凑级轿车市场来看，轩逸拥有为数不多的纯电动车型，在面对未来以新能源为主导的汽车市场时有着不小的优势。但轩逸的劣势也同样明显，燃油车型动力总成多年不变，在同级中的竞争力会显得有所不足。

第三名：一汽丰田-卡罗拉

1-6月总销量：177815辆

2018年同期对比：下降7.4%

卡罗拉作为全球总销量最高的轿车，在国内同样拥有不小的市场，而且在最近几年里，随着双擎车型的推出，也为国内消费者减轻了不少的烦恼，混动车型所带来的低油耗，有效降低日常用车的成本支出，同时在购置车牌方面也更有优势，而且卡罗拉也是目前保值率排名前列的车型。但目前卡罗拉的购车优惠并不多，这也是影响消费者购买卡罗拉的重点之一。

第四名：上汽通用别克-英朗

1-6月总销量：152119辆

2018年同期对比：增长32.3%

在车市寒冬下，别克可以说是众多合资品牌力最为大胆的，因为当大家都在为应对国六标准时，别克已经在大事铺张国六b车型，同时在国五车型上给出巨大的购车优惠，大有“换血”的感觉。而目前英朗的排放也同样达到了国六b标准，加上大幅度的清理国五库存，英朗的销量也突飞猛进，1-6月总销量同比去年增长了32.3%，这一数据在车市寒冬里，可以说是非常漂亮。但基于大幅度清理国五库存动作，现在别克的二手车保值率并不高。

第五名:一汽大众-宝来(配置|询价)

1-6月总销量：136188辆

2018年同期对比：增长2.3%

在今年的3月份，新款宝来上市，而在5月份，新款宝来国六车型也随之而来，宝来的市场策略可以说是非常的紧凑，加上其全新的外观设计和更大的乘坐空间，在次把消费者吸引到这款车上。而对于宝来原本的定位来说，这是一款入门级轿车，价格不高但表现全面是它的优势，而且宝来换代及上国六车型的时间节点也比较好，因此也为其营造出不错的销量表现。