就目前来说，大多数的车友还是比较倾向于玩性能的，而喜欢玩车的自然都会首选外观小巧且性能优越的“小钢炮”。仔细想想，这类车型虽说外观不大，但是小巧灵活，颜值普遍都高，再加上高功率的输出马力，驰骋公路的感觉的确很是尽人意。一般正经的小钢炮价位都在40万左右，实用性都不大（只能坐4个人很挤，悬挂有硬），但又能带来近似于跑车的快感和颜值。

光靠一个高功率引擎已经不足以让这辆车子在同类竞品中脱颖而出，所以在A35L的身上，能见到AMG在坚持背后的一种突破：它第一次造出了一辆长轴距的AMG，后排空间能让300公里乘坐下来豪无压力。它第一次采用了35这个代号，用M260压榨出306匹马力，还带有弹射模式。为了提升效率，AMG这次先从硬件上进行提升，增压上采用了双涡管增压器，并使用了CAMTRONIC可变气门操纵机构。此外，发动机内部的曲轴箱是采用了高强度轻质压铸铝合金材质，加上智能热管理系统和水冷式增压空气冷却器，配上新增的CONICSHAPE珩磨技术，完全构成一整套顶级的性能引擎，这套技术的组合在百万级车内都十分罕见，不难看出，在这辆A35L身上有不少改装潜力。

面对A35L的奥迪S3，S3绝对也有不少压力，但S3与生俱来就不是好惹的四驱“怪物”。同样基于奥迪A3的改造，奥迪S3在尺寸方面也是非常接近常规家轿，4474/1796/1392mm的长宽高和2628mm的轴距，搭配硬朗的贯穿式腰线使车身比例看起来非常的精致动感。轮胎采用的是225/40 R18规格马牌ContiSportContac5高性能运动轮胎，有着较高的操控性能以及卓越的抓地力，大大提升了用车时的驾驶乐趣。动力方面，奥迪S3搭载的是一台2.0T直列4缸高功率涡轮增压发动机，拥有最大功率290马力和高达380牛•米的峰值扭矩。匹配的是一台调校成熟7挡双离合变速箱，在原厂出产便拥有综合百公里加速4.8秒的优秀数据，性能实力备受肯定。

福特RS没有以上两款品牌这么有豪华感，但RS家族擅长打造小排量发动机与紧凑型掀背车、轿车，其加速和操控性在小钢炮领域里，也是一名超级狠货。从2014年开始，福特RS团队与北美SVT团队整合为福特全球性能车团队，全面涵盖从跑车到各个级别轿车、皮卡及SUV车型，并汲取、互补彼此经验积淀，将动力与操控发挥到极致。以第三代福克斯(配置|询价)RS为例，其搭载的2.3L EcoBoost发动机经过大幅强化后，动力输出相比Mustang(配置|询价)上的同款发动机提升了10%，拥有350马力以及高达470牛米的暴躁输出，静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速266公里/小时。与此同时，它还通过一套具有动态扭矩分配功能的创新全轮驱动系统加持，使其拥有更强的操控性能，从而将驾驶乐趣带入一个全新高度。