应该很多读者你不了解萨博这个汽车品牌，有些可能甚至连听都没听过。
开萨博的车主，却被公认为“对自己的车有最大的情感投入”的车主。
萨博有很多独特的事。后轮随动转向：其实后轮转向并不是太高深的功能
这一功能可能是目前很难在马路上看到萨博的原因之一——你还没看清是什么车，它就已经穿梭到很前面去了。
涡轮技术最早并不是萨博发明，但是萨博却是世界上第一个将涡轮增压发动机运用在民用汽车上的厂商，可以被称为民用“T”车的鼻祖。
萨博1958年款GT 750直接推动了安全带作为汽车标准配置的普及，它是发展发动机直接点火技术的先驱
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