文/羊城晚报全媒体记者张豪

　　通讯员 罗瑞娴

　　记者从施工单位中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司了解到，广州明珠湾大桥建设已完成合同工程量的58%。

　　据悉，广州明珠湾大桥工程主线全长约9.13km，大桥为双层设计，上层为双向八车道公路，下层为预留BRT车道，总投资47.15亿元，建设工期3年半。主跨跨度436米为三主桁钢桁拱世界同类桥梁最大跨度。

　　该桥是中国（广东）自贸区南沙新区片区、广州城市副中心南沙区的重要跨江通道和交通枢纽，是粤港澳大湾区的标志性建筑。

　　该工程既是广东省的重点工程，也是中国铁建股份公司重点工程，备受广东省、广州市、南沙区和社会各界的关注。

　　目前，已完成合同工程量的58%，其中控制性工程钢梁架设已架设钢梁约30700多吨，开累完成产值168770万元，占有效合同价的57%，实现了产值进度双过半。将在2020年12月底前完成中跨合拢，2021年6月底前实现内环线通车。

　　据悉，明珠湾大桥工程四大难点：一是基础施工难度大，最大水深达30米，需克服深水、潮汐、繁忙航道、硬质花岗岩等难题；二是三主桁钢桁梁架设技术难度大精度高；三是台风期钢梁双悬臂架设安全风险高；四是桥梁施工沿线征拆难度大、环保要求严。

　　来源 | 羊城晚报·羊城派

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