向新而行、强大中国车，比亚迪携三款重磅新车亮相2019上海车展-新浪汽车

还记得3月28日，比亚迪在北京钻石球场举办的春季发布会，三大矩阵、九款新车吹响了比亚迪2019“向新而行、强大中国车”的战斗号角。比亚迪家族王朝系列和最新的e平台系列车型，以创新技术和创新设计为突破，用一款款热销新车，让我们看到了他的成长、见证了他的进步，这可能就是我们期望的中国智造。

比亚迪家族的新车，小编也接触过不少，例如之前试驾过的宋EV500、唐DM、宋MAX等等车型，总是会留下挥之不去的标签：“高颜值“、“科技感强”、“续航能力优秀”、“加速王”等等，这些深刻在脑子里的印象，就是他的成功之处。对于每一位试驾过比亚迪车型的人，我想他都会有和小编相似的印象，因为比亚迪呈现给我们的就是这些。

2019上海车展终于来临，再一次有机会能与比亚迪家族新车亲密接触，小编的心情是非常激动的。在当天的发布会上，比亚迪汽车董事长兼总裁王传福表示：“今天，我国新能源汽车已驶入‘快车道’，正迎来更大规模的市场爆发。目前我们正站在新、旧动能转换的交汇点，也是高质量发展的新起点。为迎接全面电动化的到来，比亚迪已制定了一系列战略，并做好了充足准备。全新的比亚迪，将为大家带来新的体验，为中国汽车带来新的力量！“正如王传福董事长所言，中国的新能源时代正在加速到来，期待未来更多比亚迪的新车。

全新宋pro全球首发，BNA架构下的智慧全球车型

作为一款国际造车智慧打造的全球战略车型，宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下，基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。宋Pro轴距达到2712毫米，拥有媲美中大型SUV的大五座空间；在安全上，宋Pro车身高强度钢占比73%、整车抗压强度达8吨，远超同级，志在打造最安全的中国车。

在操控上，车辆经过德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适，并采用了图书馆级静谧工程，风阻系数低至0.32Cd，同级领先；整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。正是强大的BNA造车架构和产品平台，赋予了宋Pro质的跨越。此外，在配置方面，宋Pro还具有智能座舱、全球领先的DiLink2.0智能网联系统、全球首创遥控驾驶技术、领先同级的L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统。全息透明影像系统，再目前同级别车型中实属罕见，宋PRO拥有这项技术，未来必定成为最佳亮点。

概念车惊艳四座，国际设计走上时代前沿

当比亚迪设计师团队揭开E-SEED GT的面纱时，全场观众皆起立观望，站在后排的小编被挡的严严实实。E-SEED GT采用了基于比亚迪“Dragon Face”设计语言而开发的“EV Dragon Face”设计语言：日间行车灯组成的“龙须”、向前脸两侧延伸的“龙嘴”，以及前后翼子板处的“龙爪”、后窗玻璃上的“龙脊”，栩栩如生，贯穿式箭羽尾灯兼具科技感和美感。

内饰中，带有“龙脊”元素的座椅、带有“龙鳞”元素的车门板，以及三屏互联、可隐藏式方向盘、“BYD heart”等科技配备一应俱全。一款承载着东方龙魂的超级跑车横空出世，成为近年来自主品牌在设计领域的最高成就，引得追捧无数。

E-SEED GT设计的成功，与沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加内蒂三位国际设计大师加盟后比亚迪设计体系能力的成功建设密不可分。除了概念车之外，体系化设计能力也让宋Pro大放异彩。在外观上，Dragon Face 2.0设计语言将“龙”元素运用于整车，形神兼备，让“龙颜”再进化，实现了东方美学与德式精确完美融合。在内饰上，宋Pro首次采用黄金分舱设计，中控台向主驾位偏斜，缔造“超感智能驾驶席“和极具运动风尚的“首席领航副驾“；首次搭载的“BYD HEART”智汇之心，更具科技感，让用户尽享优雅与运动驾驶体验；触感式全景天窗、自动感应式氛围灯、90-110度11档可调后排舒享座椅，将人体工程学与科技完美融合，体贴入微，质感萦绕。智能座舱的搭载，更为宋Pro打造出智联美学新高度！

e系列电动家族、真正的新能源时代引领者

除王朝系列之外，比亚迪e系列车型e1、e2、S2在此次车展上的亮相同样吸引了众多关注。e1定位为“纯电智行终端”，通过BNA、e平台、DiLink智能网联系统的全面赋能，每公里低至5分钱，充电12分钟，最高续航100公里，全新定义小型纯电智能平台。作为e系列首款SUV，S2定位于“全能智享纯电SUV”，同样基于比亚迪全新e平台打造，综合工况下续航305公里，充电15分钟增加续航100公里，搭配越级的DiLink智能网联系统，将塑造全球品牌的高“品智”标准。作为e系列“全新品智纯电跨界车”，e2源自星空的时尚设计理念，拥有三电核心技术、风尚潮流设计、智能化科技配置，极具运动、时尚和科技感，势必吸引更多年轻、时尚、追求科技的年轻消费者。