只要解决这个问题,皓影或许还真有可能把CR-V拉下马

只要解决这个问题,皓影或许还真有可能把CR-V拉下马
2019-11-15 17:44:43 小白买车

随着国内汽车市场竞争的越发激烈,各大汽车品牌为了获得更多的市场份额,满足消费者更多元化的市场需求,会想尽一切方法方式来扩充产品线,在每个细分市场都推出足够多的车型来填充市场需求。

双车战略则可以说目前是最直接有效的方法了,像大众、丰田和本田等一线合资品牌,都在实行这个战略。

皓影(配置|询价),作为东风本田CR-V(配置|询价)的双胞胎车型,也是本田双车战略最新的一款车型。

只要解决这个问题,皓影或许还真有可能把CR-V拉下马

并且皓影自从公布了预售价格后,就一直有很多粉丝在后台问小白:皓影值不值得买啊?和CR-V对比如何?能不能卖过CR-V之类的提问。

不过由于新车还没有正式上市,要明确的给答案并不实际,因此咱们今天从现有消息来分析分析

皓影设计和科技配置占优势

事实上,双车战略的车型,大多都是既互补也是相互竞争,就像雷凌卡罗拉、缤智XR-V一样。

两者虽然技术平台相同,但细节处还是会有明显的差异的,很多情况下,都是一款主打稳重成熟,另一款则是年轻时尚,并且还会在配置取舍和调校上有所差异。

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这样一来,既能让消费者的选择面更广,找到更符合自己需求的车型,也能拉开两车的差异,避免过度内部矛盾,皓影和CR-V也是如此。

在设计上,皓影和CR-V的不同主要的变化集中在前脸、侧裙、轮圈,以及尾部。从目前的主流评价来看,会比CR-V更年轻时尚,也更受到主流消费者的认可。

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并且皓影还会有船新的黑武士版本——BLACK EDITION幻夜系列,就是把车身的很多部件都做了黑化处理,或许能满足更多个性化消费者的审美需求。

不过设计好看与否没有一个具体的标准,需要看主观的审美,更晚推出的皓影相比CR-V最大的优点是在科技型配置上。

皓影搭载了本田最新的第二代Honda CONNECT智导互联系统,以及面向未来自动驾驶开发的Honda SENSING安全超感系统

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Honda SENSING安全超感系统不用多说什么,目前雅阁(配置|询价)上就有搭载,整体的表现来看,还是相当令人满意的。

而第二代Honda CONNECT系统,针对目前主流消费者所在意的影音娱乐系统和车机互联做了强化,或许能更有效的贴切消费者的使用需求,而这也是目前一些同级别车型比较欠缺的。

CR-V的优势在于认可度和保值率

相比起新来乍到的皓影,CR-V的优势就相当明显了,最粗暴的就是市场认可度。在刚过去的10月份,CR-V销量达到19,427辆,同比增长13.8%,1-10月累计销量达到了170,331辆,同比增长95.7%,市场认可度可见一斑。

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此外,保值率也是CR-V的优势之一,根据前不久《2019年国际品牌汽车保值率报告》中显示,在紧凑型SUV中,CR-V以三年65.15%的保值率取得了第一名。

但也不奇怪,毕竟CR-V在国内已经挣扎奋斗十几年了,在国内来说已经积攒了相当的用户口碑,而用户口碑,往往也是国内消费者买车相当重视的玄学。

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可以说,从目前现有的资料来看,CR-V和皓影都算是各有千秋,毕竟都是出自相同平台的同胞车型,整体的产品力其实相差并不大。

爆款关键在于认可

双车战略是占据细分市场销量的不错手段,但并非所有的双车战略都能取得同样程度的成功。

最突出的案例就是本田的雅阁和INSPIRE,两款车虽然也是同技术平台下的产品,但两者的市场认可度却有很大区别

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尤其是在销量上,广本雅阁月销量一度突破两万,近几个月更是成为B级车销量排行榜的冠军,而东本的INSPIRE在今年最高峰也不过5000台。广本雅阁1-9月销量高达167100辆,东本INSPIRE的销量则仅有39111辆,销量差距近乎4倍。

而之所以会这样,最大的原因显然是因为产品认可度的所导致。

雅阁相比起INSPIRE来说,国内的知名度太高了。早在1999年,雅阁就已经开始引入国内,在2017年时国内销量就已突破了200万辆,可以说是给国内消费者留下了非常深刻的印象。

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INSPIRE作为取代思铂睿而来的继任者,产品认知度连思铂睿都比不上,和雅阁比就更别谈了。

并且对于消费者来说,对英文车名本来就不算太感冒,CR-V、XR-V这类简单字母代号的几乎已经是极限了,INSPIRE的销量上不去,自然就不那么意外了。

因此,皓影想要成为爆款,成为广汽本田的支柱车型,同样会面临着这样的问题,在产品认可度上需要多下功夫。

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总结

对于广汽本田来说,皓影有着相当重要的意义,毕竟此前在紧凑型SUV这个细分市场,广汽本田是一片空白的,而紧凑型SUV又是一块很大的蛋糕。

尤其是在现在车市下滑的大环境,皓影的出现,无论是对于产品布局完善,还是对市场份额的占据,都有着至关重要的地位。

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而且广本在皓影上也明显是花了心思,下了功夫的,可以看到皓影与CR-V区别,会明显比缤智和XR-V、雅阁和Inspire这些车型来的更多更明显。

以本田今年的势头来看,皓影只要克服了产品认可度这个问题,在定制一套合理合适的价格体系,那么想要取得成功其实并不太难。

只要解决这个问题,皓影或许还真有可能把CR-V拉下马

当然了,皓影还没有正式上市,未来会如何,谁也无法给个准确答案,咱们不妨一起看看!

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