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Spoon —— 匠心之魂,比本田更懂本田 | 酷乐改装百科

Spoon —— 匠心之魂,比本田更懂本田 | 酷乐改装百科
2019-08-08 10:29:43 CLauto酷乐汽车
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Author / 海森

本田,光是提起这个名字,就已经能燃起不少性能车车迷的兴趣。

正因为本田如此的影响力,才会有许多新生改装厂专攻了本田车型。如今,在美国或日本都已经出现了一些颇有名气的本田改装店。

但无论本田改装门店有多少,我们最耳熟能详的仍然是那么几个。而如果说在这其中,谁能“比本田更懂本田”,或许Spoon才是这一问题的答案。

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Spoon,诞生于赛道的改装公司

Spoon的诞生非常的有戏剧性。

上世纪八十年代,Spoon的创办者市嶋树先生曾是一位车手,并且曾参与了FJ1600和Group A的赛事。无奈的是,市嶋树先生在比赛中的成绩非常一般。如果照这种情况继续发展下去,那么故事的结局也就很可能就是:一位普通车手的“平淡”赛事生涯。

但是,市嶋树先生非常喜欢赛车,于是转向选择了经营赛车/改装公司。1988年1月,株式会社スプーン由市嶋树创立于东京都杉並区。而这家企业便是如今日声名显赫的“SPOON SPORTS”。

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Spoon的中文意思是勺子,而SPOONSPORTS这个名字的由来也确实和勺子有关。

在日本的铃鹿赛道上,有一个Spoon弯,因弯道的形状很像勺子而得名(下图最右侧)。市嶋树先生非常喜欢这个弯道,在比赛时就经常在这个弯道上进行超车。

因此,在创立品牌时,也就将这个比赛中最喜爱的赛道用来命名。

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据说,SPOON SPORTS的丹顶鹤logo,其创意也是来源于这个弯道。

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SPOON创立之初就与本田结缘,其第一号赛车为一台参加東京プロダクションカーレース(Tokyo Production Car race,当时日本的一个得到JAF认可的半职业赛事)的P1600组的N1规格赛车,是基于本田第四代Civic的Si车型(EF3)。

不过,当时SPOON经典的蓝黄相间涂装还未诞生,这台赛车使用的是当时本田车队风格红白配色烤漆。

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自此之后,Spoon逐渐以改装本田车型而著名。可能正是因为如此,Spoon才索性专改本田。也就成为了我们现在熟知的Spoon。

Spoon,情怀源于匠心

Spoon Sports创立后,凭借着自身深度发掘引擎内部的优势,成为赛场上的夺冠常客。诞生至今的30多年里,Spoon也已经成长为全球知名的本田改装品牌。

但相对于一个改装品牌,Spoon却成为了一种文化和情怀的象征。经典的黄蓝配色,甚至成为能够定位JDM的坐标。

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这背后与Spoon独特的改装风格有关。

有别于一般改装厂的做法,Spoon 比较注重车型机件本身的潜能。Spoon 的改装做法不是直接为引擎换上新的零部件。而是将引擎拆散,并进行紧密计算后打磨,借此达到最佳的设定。

就是这样原汁原味的工艺,。也正是这样原汁原味的工艺,才让Spoon不再仅仅是一个改装品牌。让Spoon硬生生能挤出比原装引擎多出高达30%的动力

Spoon的这一风格在其车型的外观上也能看出来。Spoon的改装车型,往往都没有夸张的造型、夺人眼球的空力套件,从头到尾最醒目的,估计就是其标志性的黄蓝配色。

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就连车内部的配件,比如Spoon的方向盘、换档手柄,也都遵循了这一风格。

方向盘、换档手柄没有任何花里胡哨的设计,也没有乱七八糟的配色或造型。一切都保持着Spoon简单、实用的设计风格。

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但就是这些低调的风格,却能造就出不寻常的作品。在2018年的东京改装展上,由Spoon操刀的2007 NSX-R GT与2013 S2000 ST-4赛车,身披经典黄蓝双色拉花登场亮相并进行拍卖。

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这两辆车依然保持了Spoon长期征战场地赛和耐久赛的传统风格,外形非常接近原装车辆。

其中,Spoon NSX的外形维持了原厂式样,为了达至轻量化的目的,Spoon NSX仿照NSX-R GT所制作的纤维钣件,并全数更换,而全身最夸张的部位出现在尾部 —— 运用了JGTC空气动力元素的后方巨型扩散器。

而这款Spoon NSX最终在现场以折合人民币约108万的价格成交。

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Spoon用30年的时间走到今天,背后是其专注的匠心。

原厂机件未达到极限,就升级更换强化部件,这不是Spoon的改装风格。不惜一切的发挥出本田原厂潜力,才是Spoon的魅力所在。

下面分享一款Spoon风格的S2000

Eric Tsoi是北加inspire改装店的老板,同时他也有一辆自己的inspire,他从买入s2000之前,就开始收集相关的配件:黄色配漆,spoon S-TAI 前脸,VIS 碳纤维引擎盖早已经在他的仓库里面等待

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Spoon对于S2000的渗透几乎到了每一个细节处,全避震器套件,支撑杆,横梁杆,和平衡杆一起构成整个完备的动力系统。

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改装清单

  • 车主

Eric Tsoi

  • 地点

旧金山

  • 动力系统

A'PEXI WS排气阀盖;蓝色;AP2 CR铬金火花塞罩;SPOON SPORTS油盖,4-2-1排气歧管,碳纤维进气,空气过滤器,铝散热器,散热器软管,散热器盖,散热器风扇开关,恒温器,直接换档杆

  • 底盘

Spoon Sports轻量化飞轮,离合器,离合器片,离合器分离轴承,离合器连接线

  • 刹车系统

Spoon Sports刹车线, 刹车垫, Motul 制动液

  • 轮胎系统

18x10" +25  RZ 轮胎; 225/40R18 前轮(普), 255/35R18 后轮 (普)

  • 外观

Spoon Sports S-Tai 前脸,bumper后围, 侧裙, 前挡泥板,后翼子板,后部扩散器,硬顶;VIS SPOON-STYLE碳纤维引擎盖,GT翼;AP2 CR大灯,尾灯;INSPIRE美国版铝垫圈,螺栓

  • 内部

BRIDE vio3黑色桶形座椅,扶手,织物门板;TAKATA 线束;momo方向盘,量规;spoon-sports 后视镜;AP2 CR无线门,换档把手;ALPINE单元组件,扬声器

Spoon的哪些产品或者故事,曾给你留下深刻印象?欢迎酷乐车友在留言区分享讨论。

今日日签

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