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宝马电动车i4谍照,四门中级车外型似4系,预期竞争Model 3

宝马电动车i4谍照,四门中级车外型似4系,预期竞争Model 3
2019-10-24 05:39:52 CLauto酷乐汽车
宝马电动车i4谍照,四门中级车外型似4系,预期竞争Model 3
宝马电动车i4谍照,四门中级车外型似4系,预期竞争Model 3

Author / 酷乐汽车

Source / Motor 1

曾经全世界的中级豪华运动轿车的目标都是一个 —— 干掉BMW 3系。

所以三系一直被当做一个标杆,各种奔驰、奥迪、英菲尼迪、凯迪拉克跟三系比来比去,到了最后找足了话题感之后,该卖的好的依然卖的好,该卖的不行的已然卖的不行。

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现在,这个标杆产品轮到特斯拉了。

虽然人们总是诟病特斯拉各种这样那样不行,但是不得不承认的是特斯拉真的快,底盘极限真的还挺高,续航也真的不错。

终于轮到BMW去干别人了。

在前几年推出了不伦不类的i3和存在感不大的i8之后,宝马开始走回了正道推出了i4——这样一款以BMW 4系Gran Coupe为外观蓝本的i4。

宝马电动车i4谍照,四门中级车外型似4系,预期竞争Model 3

简单来说,就是四门中级轿车,搭载电动动力,可能也是极快的,操控极好的,对比的目标应该就是特斯拉model 3。

宝马i4使用了新的全球化的CLAR平台。

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外观不做过多的介绍,各位看图也能看得出,虽然是全套伪装,但是依然感觉这就是一辆BMW4系Gran Coupe,不太激进但是也很好看。

四门的设定异常的实用,估计空间也算不错。

操控方面,得益于电池的低重心和高重量,加上BMW的操控为主的调教,这辆i4还是十分值得期待的。

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动力和能源方面,BMW提供了多钟选择,包括,特斯拉的P100D就是100kWh的电池组。驱动方式有纯后驱和四驱的方式,60kWh和80kWh的电池组预期续航里程在300英里(483公里)以内。

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上市时间方面,应该会在2021年的法兰克福车展首发,估计会在2022年正式上市售卖。

考虑到BMW的操控调教和做工,电动机强大的实力水平,很可能这辆i4会有M的套件版本,随随便便4秒上下破百的实力,如果在Model 3的售价水平区间,那M3和M4的颜面何在?

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不过,很期待!

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