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继往开来 砥砺向前 全新一代马自达CX-8

继往开来 砥砺向前 全新一代马自达CX-8
2018-12-10 10:45:10 1号弯道

外观方面,全新一代马自达CX-8前脸设计类似于放大版的CX-5,沿用马自达“魂动”设计的理念。采用镀铬装饰条设计的进气格栅连接两侧大灯,整体看上去攻击性很强,品牌辨别度也更清晰。

继往开来 砥砺向前 全新一代马自达CX-8

外观方面,全新一代马自达CX-8前脸设计类似于放大版的CX-5,沿用马自达“魂动”设计的理念。采用镀铬装饰条设计的进气格栅连接两侧大灯,整体看上去攻击性很强,品牌辨别度也更清晰。同时,CX-8作为中型SUV的竞争者,填补了马自达在市场上这一空缺的位置,于12月07日正式上市。

继往开来 砥砺向前 全新一代马自达CX-8
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红色涂装版本的新车采用了Soul Red Crystal(水晶魂动红)的车身颜色设计以及家族式设计规划。作为一款旗舰跨界车型出现,提供2+2+2和2+3+2的座椅布局。

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车身整体的长宽高分别为4900/1840/1730mm,轴距达到2930mm,相比起同级别汉兰达还要长出不少,但整体看上去很舒展,并不会有笨重的感觉,完全保留了设计上运动的气息。

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尾部车灯设计与前车灯呼应,整体线条狭长耐看,并且也使用镀铬条连接。尾部下方分布着双边共两出排气,只不过出口尺寸就没有整车显得这么大气了。在第三排座椅打开的状态下,后备箱有大概40cm的进深,并且海外版车型并没有预留备胎位置,只是在后备箱盖板下拥有一定的储物空间。

内饰&配置

继往开来 砥砺向前 全新一代马自达CX-8
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内饰部分采用了家族式设计风格,保留了仪表盘三连表的设计,运动感的确突出,可是作为一台售价三十万元上下的车来说,没有大尺寸的液晶屏会不会就有点过于简单了。中控屏幕标配7英寸显示屏,受尺寸影响第一印象并不好,但内饰大量镀铬的衬托,也看得出马自达在很努力的营造车辆高级感。后排提供2+2和3+2的座椅布局,第三排座椅的厚度及长度较为适宜,腿部空间表现也比同级别汉兰达更有优势,但受D柱倾斜的影响,头部空间会有些局促,并且第三排并没有配备空调出风口。

动 力

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动力方面,日本版载了一台2.2L柴油涡轮发动机,扭矩强大。而引进国内后,新车将与CX-5同平台打造,并由长安马自达生产。国产后的CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天发动机,直列四缸最大功率192马力,匹配6速手自一体变速箱,并提供两驱与四驱版本。相比于这么大尺寸的SUV来说,它的动力及扭矩表现并不算优势。

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整体来看,全新一代CX-8表现还是一贯出色的,我们并不用去担心它的功能性以及操控性。曾经也有人说过,真正的革命家应该具有继往开来的宏伟抱负,而不只是满足于已经取得的成功,的确,目前竞争SUV市场就像是一场革命性的战争。我想,这也正是全新一代马自达CX-8所到来的目的吧。

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