小美作为一位SUV痴迷粉，对于它的痴迷程度不亚于对美妆的关注。所以今天华小美说SUV市场里的一些不成熟品牌—东南汽车。

东南汽车从1995年创立，大概跟小美一样的年纪，也已经从“青少年”逐渐走像成熟。一向以原创设计为核心理念的品牌，在设计方面的确独树一帜，但不可否认的是，在追求原创的同时，是否也满足了消费者在汽车技术方面的需求呢？肯定的说，你原创可以，当请把车做到成熟。

在SUV这个诱人的大市场下，好像都想分得一杯羹，但你有没有能力来接得了这羹是个很大的问题。在SUV热销的大背景下，东南汽车也在以“高颜值、高性能、高配置”的前提下推出出了x3和dx7车型。据统计，2017年，东南DX系列双车的持续热销，全年累计销售154,875辆，同比增长近40%，这个数据也算是东南汽车在SUV市场中有了容身之地。

但汽车这个市场并不是一个完全靠盈利来运行的机构，它关联着太多车主的生命安全，也并不是说销量就代表着质量。多少的销量就代表着多少车主会在出现问题时深受其害。就好比东南汽车dx3和dx7出现的天窗等问题的确存在在，你也不能总以原创的幌子来掩盖汽车存在的本身问题。

首先提到dx3的全景天窗设计，还是挺能吸引消费者眼球的，尽管总是出现问题，但销量还是可观的，。所以在推出dx7的时候，依旧延续了全景天窗的设计，当然那些天窗频发的问题也依然延续过来。

之前发生的比较大的问题就是，有车主投诉道“东南DX3天窗行驶中爆裂，已经碎成好多小颗粒从整体上脱落下来，之前也有听说过东南dx3后玻璃爆裂，当时以为是个案，通过这次事件个人觉得东南DX3的玻璃可能切实存在某种问题”小美觉得这种事情还是很恐怖的。

关于天窗的问题，首先DX3的一大亮点也就是它的全景的天窗，但根据《华车网》了解，天窗的投诉问题也是比较多的，且不说上面提到的车主，是否是行驶中突然炸裂，或者是外界环境因素造成的，但它既然出现了问题，那么也就说明他的质量技术问题的确存在问题，厂家也不应该以车主的生命安全为赌注存在侥幸心理。

除了天窗玻璃的问题，还有车主投诉说到“这几天百色地区经常下雨，天窗本人也不经常开！今天偶然发现天窗的遮阳板两边有渗水，估计已经渗水很久了！只是没有注意！经本人检查，发现天窗的排水孔并没有堵塞，导致漏水的应该是天窗的密封胶圈有问题！“

《华车网》也像相关专家了解到，一般天窗轨道有导水槽，雨水或者汽车水通过导水槽排出也是正常现象，只要水不渗到车内饰中就没问题，而且天窗玻璃在一般的自然环境下是不会发生意外爆炸，或者是鲜有发生的。

共而言之，汽车的开发并不是一个“人有多大胆，地有多大产”的事情，创新亦或原创固然是好的，但也要有一个基本的准则，不能说我为了追求外在的美观而失去最重要的安全质量。与此同时，抛开东南汽车天窗的问题，其它的投诉问题也是“犹如滔滔江水连绵不绝”。《华车网》也希望这个二十多岁的品牌能够在慢慢改进，努力成长。