最近一段时间宝骏汽车在国内汽车市场中的表现还是很活跃的，将推出多款全新车型来竞争市场，前段时间宝骏RC-6和宝骏RM-5两款车型已经正式下线了，并且取得了不错的关注度，目前宝骏510在小型SUV车型市场中的表现并不如去年，一是因为国内小型SUV车型市场的发展相当的迅速，不少全新以及升级的SUV车型在陆续的进入市场，二是因为宝骏510确实竞争力出现了一点下滑，宝骏汽车显然也是意识到了这一点，前段时间CVT版本的宝骏510也正式上市了，而且宝骏汽车还将推出宝骏RS-3来完善车型矩阵，新车的定位同样是小型SUV，不过品质上市更加的出色了，目前首台新车的实车已经现身了，预计将在不久后正式发布了。

全新宝骏RS-3的外观上还是有着一丝概念车的感觉的，多边形的进气格栅比较饱满，黑色的中网有着不错的层次感，中间还装饰了钻石车标，新车的前大灯组还是比较细长的，中间还装饰了贯穿式的灯带，形成了贯穿式前大灯组的样式，还是有着较高的辨识度的，新车的LED日间行车灯以及雾灯在同一块区域中，周边的线条勾勒的还是比较夸张的，呈现出一定的立体感，梯形的进气口还是比较宽大的，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是很厚实的。

新车的整个侧面车身的线条勾勒的相当的饱满，单横幅式的腰线在C柱位置有着折叠样式的变化，层次感还是很不错的，轮毂周边的线条勾勒的相当的扎实，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂还是很大气的，新车的车顶还配备了扰流板，悬浮式的尾翼还是比较宽大的，贯穿式的尾灯组上还装饰了字母Logo，新车的高位刹车灯还是很修长的，尾部的整体层次感相当的不错，新车比长安CS35 PLUS(配置|询价)大气。

新车的长宽高分别为4300*1750*1625mm，轴距为2550mm，空间上的表现中规中矩，新车的内饰也是比较大方的，新车的中控台整体层次感还是很不错的，悬浮式的中控屏都有配备，多功能方向盘也是比较饱满的，车内还配备了较多的物理按键，新车的换挡杆也是比较扎实的，车内的一些细节处还装饰了银色的饰条。

全新宝骏RS-3的动力上搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.2T发动机，最大输出功率为105马力和131马力，其中1.2T的百公里油耗仅6L左右，动力上的输出还是很不错的。

总结：全新宝骏RS-3上市之后的主要竞争对手就是长安CS35 PLUS、吉利缤越(配置|询价)等车型，确实目前不少在售的国产小型SUV车型已经具备了和合资小型SUV车型竞争的实力了，这次宝骏汽车也开始对于中高端车型市场展开竞争了。