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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世
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1970年01月01日 08:00
LaserLight激光大灯技术最早于2011年法兰克福车展上首次问世,首先应用的车型正是宝马引以为傲的i8跑车。虽然名为激光大灯,但LaserLight技术并不是想像的那样向对向行驶车辆发射激光,取而代之的是,前大灯将三束单色的蓝色激光束穿过主壳体一系列反射镜,最后再穿过一个装满黄磷的滤光镜,这时蓝色激光与黄色的磷发生反应,从而产生非常明亮的圆锥形白光束直接指向道路。这样产生的灯光亮度比传统LED前大灯高出十倍。宝马LaserLight激光大灯技术目前已在宝马X5、4系、7系和8系等新车上投放应用,成为宝马创新和安全的典范,未来也将扩展应用范围,甚至投入摩托车上。
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