新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼
2019-01-26 21:09:47 气动避震改装

作为昔日老三样之一,富康车型的继任者,雪佛龙爱丽舍估计很多人都了解,今天带来的是与爱丽舍同平台打造的新款标致301。目前国内合资入门家轿市场,美系双雄福睿斯和科沃兹势头正劲,曾经的一众车型都很难博出位

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

作为昔日老三样之一,富康车型的继任者,雪佛龙爱丽舍估计很多人都了解,今天带来的是与爱丽舍同平台打造的新款标致301。目前国内合资入门家轿市场,美系双雄福睿斯和科沃兹势头正劲,曾经的一众车型都很难博出位,标致新款301就是这么一辆,几乎被边缘化的车型,一起来看看这辆车表现如何。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

外观方面,新款标致301换装全新家族设计风格,前脸取消了大嘴式中网格栅,采用倒梯形结构,内部可以看到有简单的点阵式黑色塑料点缀,虽然没有采用花哨的设计语言,但整体看起来清爽干练,又富有一定的层次感。新款标致301依旧采用卤素大灯,顶配车型带有日间行车灯,作为入门车型这样的做法无可非议,而前雾灯依然没有缺席。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

车身侧面设计相对简洁,与同平台的全新爱丽舍极为相似,侧面较为丰满,腰线贯穿前后车灯,形成有机的统一体。外后视镜采用主流的双色搭配,上方与车身同色,下方采用黑色,集成转向灯/电动调节。车身尺寸4442/1748/1476mm,轴距为2652mm,多辐式轮毂,样式依旧崇尚简约,轮胎采用佳通 comfort221系列轮胎,规格为为195/55 R16。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

车尾部分,新款标致301尾部设计同样以简为主,中间硕大的车标使得尾部不那么单调,而下方采用黑色塑料板装饰。尾灯采用熏黑设计,内部刻画“狮爪”的样式,已经成为家族统一元素。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

内饰方面,内饰以黑色为基调,中控多出采用银色饰条装饰和围边设计,整体样式比较单调设计比较规整,符合经济适用型小轿车的定位。三辐式方向盘,塑料材质包裹,手感欠佳,但三九点位置有明显凹陷处理,只有顶配车型配备多功能按键。仪表盘样式比较普通,采用传统的双圆指针式设计,指针能够自发光,中间的行车电脑显示屏尺寸偏小。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

中控没有采用主流的触控大屏了,而是集成收音机、CD机功能,下方为三旋钮式的手动空调,支持后挡风玻璃的加热和吹风。基于定位和成本控制的考虑,没有配备无钥匙启动,只有主驾驶为配备一键升降车窗,表现中规中矩。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

座椅方面,新标致301采用织物座椅,顶配采用皮和织物拼接,坐垫和靠背都比较宽大,对体型较大的乘客亦能有不错的包裹,调节方式均为自动调节。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

后备厢整体有不错的平整度,高配后排座椅支持4:6比例放倒,后备厢空间能得到较大扩展。

标致301如今有些落寞,网友:都怪福睿斯和科沃兹太抢眼

动力方面,新款标致301搭载的仍是1.6L发动机,最大输出功率117马力,峰值扭矩为150牛·米。匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,依旧采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,属于这个级别的主流配备。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区