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同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低

同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低
2019-06-21 17:07:13 气动避震改装

同样是日系车,但是进口的斯巴鲁取并不是很受欢迎,小众的车型,较高的售价,只有少数性能热衷的粉丝才会选择这款车,水平对置发动机搭配全时四驱,性能没话说,但是被用户吐槽最多的就是维修保养的价格很高,记得之前朋友的这台车停在外面,被别人用东西把后挡风玻璃打碎了,直接去店里更换前前后后所有的费用一起已经超过一万了,而且还没有现货等了好多天。

同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低

朋友的这台车斯巴鲁森林人是2010年时候买的,2.0XS自动豪华版,指导价25.48万,现在卖给二手车市场的行情不超过6万,相比较同样是日系品牌的本田CRV和丰田RAV4的价格要低不少。车还是不错,影响保值率最大的因素就是很多消费者担心后期维修的价格,毕竟是进口侧车所以随便换个配件整备下都不便宜,用的起修不起,所以更多人愿意买合资日系车。

同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低

九年的车龄现在的价值就差不多新车的一个零头,朋友也不打算卖了,现在基本上都在外面的小修理店坐维护,费用还算便宜,用起来也没有啥问题,所以也不打算卖了,毕竟再花几万块钱也不一定能买一台像自己这样车况的车了。

同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低

老车主对这款车的评价优缺点都比较鲜明,优点就是性能好,操控性好驾驶感受棒,缺点:内饰质感差,维修保养配件贵,隔音效果一般,油耗在百公里10升左右。

同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低

还有一点值得跟大家提到的是,在2007款还没有改款之前的斯巴鲁森林人设计的是无边框车窗,一般这种设计是跑车上才会有的,但是在森林人上面就显得很特别,让人眼前一亮。H4排列的发动机重心低,所以车头低驾驶员视线很好。

同样是日系车,为什么斯巴鲁森林人保值率这么低

另外这里讲讲以前很多人对这款车误解,之前身边很多朋友以为斯巴鲁的水平对置发动机在更换火花塞时候要抬发动机,其实不然,虽然空间很小,但是设计师还是预留了一点空间更换火花塞。在网上看到还有不少反应会有烧机油的情况,由于水平设计的缘故,会导致偏磨,而且还会有渗油的情况,斯巴鲁品牌更适合追求操控和驾驶感受的的消费者。

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