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又一合资中型suv售价“跳水”!21.5万降到16万,还买大众途观?

又一合资中型suv售价“跳水”!21.5万降到16万,还买大众途观?
2019-06-25 00:05:40 气动避震改装

2019年国内的汽车市场整体上都处于一个下滑的趋势,不少车企旗下的车型都出现了供过于求的状态,生产的车辆太多但又卖不出去,所以很多车企为了尽快将库存脱手,都在进行这大幅降价销售,这点在美系车上是最为明显的。

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例如我们今天的主角车型-上汽通用别克-昂科威就是一个非常典型的例子了,上汽通用别克-昂科威作为一款合资中型suv,在别克这个品牌中的地位算是非常之高的,因为上汽通用别克-昂科威可以说是别克这个品牌卖得最好的suv车型了,当年的销量甚至能够碾压同级的大众途观,所以它的定价也并不低,最低配的起售价都定到了21.5万,但是现在随着销量不断的下滑,最新款上汽通用别克-昂科威国六标准的最低配车型的起售价都已经降到了16万左右,而国五车型的售价则会更低,这样的价格在同级中完全可以用“跳水”或“大跌”来形容了。所以不少为了追求性价比的车主都开始放弃大众途L观而选择了它,我们今天就一起来看看,上汽通用别克-昂科威和大众途观L相比有何优劣势,以及它自身都有些什么优缺点吧。

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上汽通用别克-昂科威在国内销售已有五年的时间了,但是外观的变化与当年的14款车型相比整体上的变化是非常之小的,依然保持了它“圆滚滚”的造型,前脸部分也只是在一些细节之处作了细微的调整,例如它在车标两边加入了两根镀铬饰条,厂家称之为“飞翼式”格栅,也算是一个家族式的设计化元素吧,在一定程度上增强了一些品牌辨识度。

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上汽通用别克-昂科威车身侧面的设计是非常简洁的,整个侧面只有一根上扬的腰线为侧面增添了一丝活力,除此之外便没有什么可谈之处了,在车轮方面,上汽通用别克-昂科威低配车型装配的是17英寸的轮毂,高配车型则为19英寸;在车身尺寸方面,上汽通用别克-昂科威的具体长宽高为:4686*1839*1660mm,轴距为:2750mm,定位于合资中型suv,这样的尺寸表现与同级的大众途观L相比的话会稍微处于劣势一些。

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车尾部分,上汽通用别克-昂科威的整体造型也是较为圆润的,并且整个车尾凹凸有致,并不会显得呆板,另外两边的尾灯组采用的是双色的设计,看起来会显得较为精致时尚,车尾的最下方低配车型并没有用到外露式的排气,显得略微低调。

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内饰部分,低配的上汽通用别克-昂科威采用的是全黑的内饰配色,而高配车型则有棕黑搭配的内饰配色可以选择,所以低配车型的内饰显得稳重,高配车型的内饰则更显得有档次感一些;后排乘坐空间部分,上汽通用别克-昂科威的空间表现还是不错的,无论是腿部空间还是头部空间都是完全能够满足日常使用的。

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车辆配置部分,上汽通用别克-昂科威全系标配的配置有:6气囊,胎压显示,esp,倒车雷达,定速巡航,发动机启停技术,上坡辅助,可开启的全景天窗,无钥匙启动系统,全车无钥匙进入系统,LED日行灯,自动头灯,防紫外线玻璃,前排车窗一键升降,后视镜电动折叠以及加热,自动空调,后座出风口等,配置是较为丰富的。

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动力部分,上汽通用别克-昂科威搭载的是1.5T和2.0T两台4缸的涡轮增压发动机,1.5T发动机最大马力为:169匹,峰值扭矩为:250N.m(在1700-4000之间输出),而与这台发动机相匹配的是7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大马力为:260匹,峰值扭矩为:400N.m(在3000-4000转之间输出),和这台发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱,值得一提的是这两套动力总成均有国六标准的车型可供选择;底盘悬架部分,上汽通用别克-昂科威采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,并且搭载2.0T发动机的车型均采用的是前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱。

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综上所述,并且在结合了一部分的车主口碑之后,总结出了上汽通用别克-昂科威的具体优缺点如下:

优点:第一点是优惠幅度大,性价比高;第二点是空间宽敞;第三点是前排座椅舒适;第四点是内饰设计漂亮。缺点:第一点是1.5T车型换挡有顿挫;第二点是悬架减震不舒适;第三点是起步慢;第四点是胎噪大。

最后,如果是你买同级别的合资中型suv,在结合售价等因素考量后,你会选择上汽通用别克-昂科威还是大众途观L呢?欢迎在下方评论交流。

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