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投诉榜冠军:标致408,如果你的车也出现这些毛病,可组团维权了

投诉榜冠军:标致408,如果你的车也出现这些毛病,可组团维权了
2019-06-28 19:27:22 气动避震改装

第一个毛病,很多车主反应,标致408的轮胎2万多公里时,就开始出现侧面裂缝现象,随后会越来越多,越来越严重,甚至出现鼓包,导致根本不敢跑高速。

标致408采用的是固特异轮胎,其实,之前厂家曾就标致408轮胎开裂问题,出具过召回通知,对开裂轮胎进行免费更换。但很多车主都表示,同样的车型,同样的轮胎型号,同样的缺陷,自己的车却不在召回批次范围之内,表示很荒唐。

而且即便在召回批次内,有的车主因为轮胎鼓包问题已经自己更换了新轮胎,并未保留旧胎,标致4S店以无旧胎为由不受理召回,你说气人不气人?

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第二个毛病是,标致408不但不省汽油,而且也不省机油。对于标致408的烧机油的问题,它和其他车型烧机油有所不同,目前基本可以确定是由“正时皮带掉毛”导致。标致408发动机采用“油浸式”正时皮带技术,也就是正时皮带是浸没在机油中工作的。但因正时皮带质量不过关,缺陷严重,易掉毛掉渣,引起机油泵堵塞,引发滑油循环系统损坏,进一步导致缸体、活塞受损,造成烧机油。

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通过大修发动机,更换正时皮带,问题就可以解决。这是车辆发动机设计的缺陷,理应由厂方解决。车主的诉求其实很简单:就是把皮带换了,发动机延保。可现实情况是,更换正时皮带,费用十分昂贵,而且要车主自己掏腰包,这不是逼着我发火吗?

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我有一个朋友,他心里的火更大。他的标致408出现机油异常消耗的现象,紧接着发动机故障灯也亮起。于是前往当地4S店处理,通过一番检查,4S店给出的维修建议是:需要进行一次深度保养。出于对标致的信任,他花了1600多块钱进行了深度保养,发动机故障灯解除。可是没过多久,他在上班路上正常行驶,突然发动机故障灯亮起,同时仪表里亮起STOP灯,无法再次启动。

给4S店打电话等待救援,车子拖到4S店后,维修客服表示,已经出保,无法免费维修。4S店给出的维修报价是15000元,我朋友当时考虑到这可能是个例,并且车辆确实已经出保,一万五确实不是小数目,于是就自费2000多块钱在标致非授权网点进行了维修。打开发动机后发现,机油泵滤网已完全被正时皮带磨损掉落的渣渣堵死,无怪乎发动机润滑系统失效。

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维修完成后,又过了一段时间,发动机出现机油减少报警,添加机油后解决。今年5月份的时候,在高速公路上发动机再次报警,并熄火,STOP亮起。经联系标致及咨询车友,说标致针对正时皮带问题展开了所谓的客户关怀行动,4S店说可以免费维修,并且对因正时皮带导致的机油消耗负责到底。于是我朋友就把车辆送到4S店,可刚过一天,4s店电话通知我朋友说,此车因为之前在非授权网点维修过,现在售后无法进行免费维修。

你说冤不冤?在标致实施关怀行动前,车子因为正时皮带损坏,导致各种问题,标致4S店当时不负责,高报价,我才出去修。标致官方出了关怀行动后,非但不对我之前的车辆故障负责,反而因为我所谓的私自维修又不予关怀。

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