我们常说在自动驾驶领域，特斯拉算是第一个吃螃蟹的激进派，但奇怪的是宝马却成了非常谨慎的保守派。宝马在电动汽车和混合动力领域的尝试都给人以“喜欢尝试新鲜事物”的印象，唯独自动驾驶领域，一直没有什么突破性的研究和计划。在别的汽车制造商大谈特谈L5和完全自动驾驶的时候，宝马似乎还在纠结自己的辅助驾驶功能到底好不好用。连同属宝马集团的劳斯莱斯CEO都忍不住讽刺了一下宝马的辅助驾驶技术“没有意义”。

但是，在最近举办的宝马自动驾驶大会上，宝马自动驾驶项目的高级副总裁Elmar Firckenstein却令人意外的发表了惊人的消息：“宝马将会在2021年推出符合SAE标准的L5 自动驾驶汽车。”据悉，对自动驾驶情有独钟的特斯拉计划在今年年底完成一次由自动驾驶系统驾车“穿越美国”的挑战，以此来宣传他们的L5自动驾驶技术。而除了特斯拉，其他的传统汽车制造商普遍将目标暂时定在L4级别，也就是在特定条件和区域下的完全自动驾驶。宝马此次剑指L5，不知道是不是手头已经有了一些突破性的进展。

在之前的文章中我们提到过，基于SAE的标准，L5是指最高级的自动驾驶技术，它要求自动驾驶汽车在任何场景下都可以做到完全驾驶车辆行驶，也就是我们在科幻电影中经常看到的那种连方向盘都不需要安装的汽车。如果你还不那么了解自动驾驶级别的分类，点击下方的跳转链接或许在汽车科技公众号中回复关键词“自动驾驶级别”可以让你对自动驾驶有个更加全面的了解。

目前，宝马正在与地图服务商HERE合作，后者将为宝马提供高精度地图服务，这对于完全自动驾驶汽车来说也是必不可少的条件之一。而与Mobileye和Intel合作研发的自动驾驶汽车预计也是在2021年左右发布，不知道这款车型是否就是Elmar Firckenstein口中的那辆“L5自动驾驶汽车”呢？反正3年多的时间也不长，就让我们拭目以待吧。