东南DX3作为我国自主品牌的小型SUV，因为其空间比较大，而且价格比较低，全系6.79万起，一上市就受到许多人的关注。不过呀，最近很多亲戚朋友在问笔者这款车怎么样，下面我们就一起来唠嗑唠嗑。
配置一般，1.5L动力稍显不足
东南DX3有1.5L和1.5T涡轮增压两款车型，其中1.5L最大马力120匹，1.5T最大马力为156匹；MT变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动挡全系都是8速CVT无极变速。
如果平时开车比较猛的话，1.5L发动机，起步有点肉。如果夏天开空调，想超车的话，提速会比较慢。
内饰硬塑料居多，车内异味重
东南DX3，内饰硬塑料太多，手感比较差。因为内饰大部分都是塑料材料，导致异味严重。多数用户反映，新车异味浓，不开窗长时间开车会头疼，买了炭包也没有明显效果。
噪声渗人，难以接受
东南DX3采用的是三菱全铝4A91 MIVEC发动机，提供了1.5T和1.5L两种供消费者选择，这款发动机耐用口碑不错，但是我们发现，好多车为主都在反映该车的噪音很大，发动机声音明显，行驶当中可以听到很明显的噪声，遇到坑洼的路面，速度稍微快一点会很明显的听到车内多处存在异响的问题，胎噪问题也难以忍受。
没有后防倾杆，差评！
虽然说东南DX3全系标配十位一体安全防护体系，但是并没有配备后防倾杆，没有后防倾杆意味着在高速度转弯的时候如果倾斜度太高会导致翻车。
上高速油耗较高
东南DX3官方给出的百公里油耗在7.5左右，有些消费者说这个油耗不算高，平时在市区跑跑也还能接受。但是有很多车主投诉，跑高速的时候，仪表显示虽然是7.5，但是实际却接近9，为什么会出现这种情况，厂家也没有给出说明。
2017自主品牌质量排名，东南“第二”
东南汽车近几年，销量比价客观，但是在投诉越来越多，在质量的把控上越来越水，以至于在2017年自主品牌总体质量排名倒数第二为807.5，行业总体为486.9，可见故障率是相当的高。
4S店非常少
东南汽车的4S点很少，有些地方甚至没有，如果车主想要维修或者做保养，会很麻烦很多。
小结：东南DX3小毛病多，不适合家用
结合广大车主的反映，东南DX3在空间大小和颜值上不输同级SUV，但是在配置和内饰选材、做工方面比较差，并且在行车途中油耗偏高，噪音大，作为消费者来说，在舒适性和经济实惠性这些方面都是很看重的。就小编而言，是绝对不会选择这款车的。
在全民SUV的时代，如果东南汽车不在产品的质量上下足功夫，将很难得到应有的市场份额，希望东南汽车在加快推出新产品的同时也要注重品质的提升，才能给支持东南汽车的消费者一个满意的交代。
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