相信大多数人心目中都有一个Coupe梦，拉风的外形加上超强的动力，坐上它瞬间就会成为马路上最靓的仔，而近日由零跑汽车打造的零跑S01，定位于电动轿跑上市了，那么它究竟符不符合消费者心目中一辆合格的Coupe的形象呢？

首先我们就来看看其幕后操作者是谁。零跑汽车有限公司相信大多数人都是非常陌生的，该公司于2017年成立，主要研发新能源汽车与汽车零部件、配件的研发、设计、生产，而零跑汽车也被工信部列入2019年首批新能源汽车推荐目录，成为2019年首批进入工信部推荐

目录的新造车实力之一，虽然其成立时间只有两年，但实力也是不容小觑的，而零跑S01作为零跑汽车瑞出的首款量产车型，那么零跑又会对消费者交出什么样的答卷呢？

从外观上来看，定位于轿车，外观一定最吸引大家眼球的，双门轿跑车型的结构，整个外观看起来高端大气，前脸大灯的造型虽然简单，但搭配起来也很有设计感，整个侧面车身线条流畅，这里最值得一提就是其调了200多次的红色车漆，可以看得出其品牌的用心程度。

其车身尺寸为：4075×1760×1380（mm），轴距为2500（mm），车身结构为3门4座掀背车。

内饰的表现上，零跑S01同样采取的双色设计搭配，黑色和红色的撞色设计，整体给人感觉非常年轻化运动化，再加上时下流行的双大屏设计，10.1英寸的中控液晶显示屏和10.1英寸的液晶仪表盘，看起来科技十足。虽然其风格不算时尚的设计，但其有它自己内涵。而在

配置上该车还标配了人脸识别启动、Leap On智能互联系统＋远程操控，智能泊车系统＋智能驾驶辅助系统、智能舒适配置、静脉识别解锁、高级智能驾驶辅助系统、人脸识别专属ID自适应配置系统等，这些功能无一不体现其科技感。

当然定位于轿跑车，动力上面究竟能不能过关呢？零跑S01的最大功率可达125KW，最大扭矩为250N·m，百公里加速为6.9秒。其电池采用的是三元锂电池，电池容量为35.6（KWh），其工信部里程为300km。这样的动力水平，确实是其短板了。

其补贴后价格在10.99—14.99万元，作为轿跑来说这样的价格确实非常廉价了，可是作为新能源汽车来说，这样的动力水平只能算的上是一般了，所以虽然好看，其实也看看就好了，因为这样的续航水平可能只能作为市内代步工具，确实是有点可惜的了。

就从现在的新势力造成目前情况来讲，零跑S01虽然打着电动超跑的旗号，但其实处境还是非常艰难的，毕竟是一个新势力，大多数人都对其不是特别看好，但在新能源市场逐渐成为各个企业所认为的香饽饽的状态，能够在这个动荡的市场还继续沉下心来，研究技术，其鼓

励是一定的，希望零跑汽车能够在以后的时间打磨中，逐渐蜕变，慢慢强大起来。