在今年3月份的日内瓦车展，日产展台出现了2018款逍客(配置|询价)。这次改款属于中期改款，在外形和内饰设计上的变化不少，整车变得更加犀利激进，使用了新的V-motion设计风格，而现在海外公布了更多关于新款逍客的官图，一起来看看。

2018款逍客采用了新样式的V-motion设计，最明显的变化则是进气格栅上更大的V字型。此外，发动机盖也经过了重新设计，配备自适应LED的全新头灯，前脸的整体设计更富有立体感。

新款逍客的侧面轮廓改变不大，车顶配备了银色的车顶行李架，车窗边框采用银色镀铬装饰，据官方的介绍，车辆的隔音性能有所提升，采用了较厚的后窗玻璃。轮辋尺寸方面，配备了17英寸、18英寸和19英寸新的铝合金轮毂样式设计，视觉效果不错。

车尾变化同样不大，只是采用了新的尾灯样式设计，尾灯示宽灯及刹车灯采用了光带式，符合当下的潮流，整体视觉效果提升明显。车尾下端采用了全新银色镀铬装饰保险杠设计，车顶尾翼则配备下压式高位刹车灯。

内饰设计方面，变化最明显的是更换了更具运动风格的三幅方向盘。虽然中控台的布局和老款车型一致，但仪表板以及中控装饰和材质都采用了新材料。除此之外，2018款逍客还配备了新版本的NissanConnect信息娱乐系统界面，新增7扬声器音响设备。

座椅进行了重新的设计，靠背和坐垫采用了类似表链的纹路，视觉效果不错。新款车型依旧配备一体化的全景天窗，但是不能开启。后备厢空间规整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成全平的空间，空间扩展能力不错。

此次改款的日产逍客最大的亮点，在于搭载了第一代ProPilot自驾驶系统，该技术是日产自动驾驶技术的第一个阶段成果，可使逍客在高速公路单行道自动行驶。据悉，日产计划在2018年推出具有多车道控制功能的自动驾驶系统，这将使车辆能够自主评估路况和变更车道。而更智能化的自动驾驶系统将于2020年推出，可使车辆自行穿越路况复杂的十字路口，无需驾驶员干预。

总结：中期改款的逍客外观更加犀利激进，整体风格更加的年轻化，但是内饰变化不大略显遗憾。新款车型配备了自动驾驶辅助系统，在10多万元的SUV上并不多见。 新款车型售价预计变化不大，但配备自动驾驶辅助系统的车型会上浮。