最近，中国汽车流通协会发布了一份“2017年9月份中国汽车保值率报告”。报告调查显示：SUV比轿车更保值，这可是一大惊人的发现。

有人要问了，保值是什么意思？跟我买车有什么关系？在回答之前，砖叔先说说汽车保值率是怎么计算的：车辆保值率由该款车型二手车价格除以新车厂商指导价计算得出，是一辆汽车价值体现的参考标准。

正常情况下，我们用车三五年后，会有换车的需求。但在卖车时，保值率高的车通常被一堆车商抢着要，并且开价也比其他同级车高；保值率低的车型则无人问津，你打3折或许都没人要。

今天就跟大家分享一下各级别SUV保值率最高的前三名车型。值得注意的是，有些车型上市时间较短，因此报告使用的未满3年车龄的车辆保值率为预测值，准备买车的人可以参考下，而有车一族也看看自己的车是否上榜哦。

一句话点评：虽然是进口车，但该车价格并不算贵。凭借着有着出色可靠的质量以及通过性，吉姆尼在地形复杂的山区极为受捧。

一句话点评：作为一款针对年轻群体的小型SUV，该车在配置上采用了较多实用配置，也是公认的省油省心，这让它保值率居高不下。

一句话点评：XR-V年轻动感，缤智偏成熟稳重，这两车其实就是同一平台上的两款性格不同的兄弟车型。所以XR-V保值率能排在第二位，缤智保值率也不会低。

一句话点评：CR-V拥有低油耗,价格稳定,低养护成本和高普及率这4大优势，正好与影响二手车保值率的4大因素相契合,因此保值率居紧凑型SUV首位。

一句话点评：大众的造车工艺以及行车品质都是有保证的，同时途观的生命周期较长，新车价格相对稳定，二手车价格也没有太大降幅。

一句话点评：RAV4有着舒适的悬挂调校、并不疯狂的动力以及宽敞的空间，这些卖点都很契合国内消费者家庭用车的需求，因此该车在二手车市场中也备受欢迎。

一句话点评：说到汉兰达，这真是一个拥有超强均衡性的存在，目前新车在部分地区仍有加价的现象，而品牌的知名度与保有量，也成就了它高保值率车型的定位。

一句话点评：昂科威近年来一直是合资SUV的月销量冠军，该车做工和用料都比较厚道，有档次感，这也是为何它在保值率还算不错的原因。

一句话点评：奔驰GLK以外观和品牌美誉度取胜，成为中型SUV的保值率第三高车型，该车已经停售，但在二手车市场仍受追捧。