近几年SUV市场风起云涌，竞争越发激烈，而且不仅是入门级别车型，豪华SUV也开始了争得不可开交。在豪华SUV中竞争最白热化的中型SUV中，许多车型为了赢得更多市场，开始了各种更新换代的工作，比如最近一个月上市的XC60，这款沃尔沃旗下最热销的车型，到底换代后和其他同级别竞争对手对比会如何，我们来看一下吧！

　　新款XC60最有性价比的就是T5四驱智逸版，官方指导价在39.99万，砖叔今天找来价位相近的另外两款车型——揽胜极光(配置|询价)和NX对比，而且它们两款车型都上市了一段时间，都有不错的优惠幅度，价格在一个区间之内。

　　外观设计方面，三者都采用了家族式设计，但XC60由于是全新一代，故设计上稍微比另外两者要来得要有新意。尺寸方面，XC60相比老款有了一个升级，轴距直接上了2865mm，在车内空间表现上自然更出色，而揽胜(配置|询价)极光和NX本来的卖点也不在车内空间上，所以有此结果也在情理之中。

　　在动力对比这一项中，3者的发动机参数差距不大，都“很有默契”地使用了2.0T涡轮增压发动机。而变速箱方面，三者都是用AT变速箱，但明显极光和XC60的技术要来得更先进，NX还是保持着丰田保守的那一套6AT变速箱，但实际表现也挑不出太多刺。

　　三款车型都使用的是适时四驱式的前置四驱布局，还是符合其豪华中型SUV的身份。在悬挂类型上，XC60采用了前双叉臂式独立悬挂，对比其余两者而言，稍稍领先于其余两款车型。

　　在配置表现上，三款车型都可以用可圈可点来形容，基本上共有的配置就达到一般车型的标准，而各自的优势配置也可以看出各车型的侧重点不同。例如XC60偏离预警、主动刹车等安全配置，符合沃尔沃品牌调性；揽胜极光的自动泊车、大灯清洗等功能也是揽胜家族高端的象征；NX则配备如电动后备厢、无钥匙进入等配置，也很日式。

　　在经历了S90与XC90换代后，沃尔沃的最热销车型XC60也迎来换代，一样的“配方”，一样的“味道”，全新的家族式设计和动力表现不错2.0T发动机都是它的卖点，再加上同级别中领先的安全配置，而且不少还是全系标配，可以说单凭这几项，已经让它的竞争力得到了大幅度的提升，至于实际市场表现如何，我们拭目以待吧。

　　揽胜极光定位稍稍与另外两款车型不同，走的是偏高端运动操控的路线，整体车内空间与舒适性并不是它的卖点。但揽胜极光有出色的操控性能，运动的外观，许多高端的配置，加上路虎的四驱性能，揽胜极光还是很适合对操控与豪华有要求的年轻一代。

　　NX在三款车型中单看参数与配置，看不出太过亮眼的部分，但每项都不落人后，再加上严谨的内饰做工用料，让这款进口的豪华中型SUV还能如此受欢迎，但与其他日系车型一样，技术可靠，但过于保守，随着购车人群逐渐年轻化，日系豪华品牌也许也应该思考一下如何求变了。