宋DM是比亚迪“王朝系列”当中仅次于唐的车型，百公里加速4.9秒的成绩在国内紧凑级SUV中可以说是绝无仅有的存在。性能如此强悍的宋DM，它的真实油耗会是怎样呢，废话少说，我们实测走起。

先检查车辆的胎压情况（一般在2.2-2.5是正常），砖叔用胎压计测得这辆宋DM四个轮胎的胎压在正常范围，符合要求。然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，这辆宋DM加注的是92号汽油。

这辆搭载1.5T发动机的顶配版本宋DM装配有自动空调，将风量调至两格，温度调至22℃，并且切换到外循环模式。

将油耗、小计里程、平均速度等数据都进行清零。可以看到，出发时的电量为72%。并且，我们全程采用的是HEV模式，而非EV纯电模式行驶。

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

下方为测试视频记录

时间较长，建议WiFi下观看

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大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能模拟日常驾驶。

此外，在保证不违章的前提下，测试过程中我们会尽量将车速提升，尽最大可能还原日常用车习惯。顺便提一点，宋DM在混动节能模式下，可以在仪表盘上显示能量输出情况，仪表盘上转速表的位置也被“能量输出表”所替代。

跑完4圈外环路耗时1小时55分钟，车辆仪表盘显示的数据是：一共跑了59.6公里，最终宋DM的电量剩余39，仍有558公里的续航里程，最终成绩还要看实测结果。

回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机油表显示加了3.28升汽油，油费一共22.21元。这样算起来，这台宋DM的实际油耗折合为5.5L/100km，每公里的油费为0.37元。

对于搭载1.5T发动机，匹配6挡双离合变速箱的宋DM而言，5.5L/100km的成绩算是中规中矩，比一般的燃油车确实要低不少。

这台参与测试的宋DM搭载的是比亚迪自家1.5T发动机与6速双离合变速箱，事实上这套动力总成是比亚迪逆向自大众而来，综合素质在国产阵营中还算比较不错的。另外，比亚迪的混动技术在中国品牌中可谓是首屈一指的，对于这台宋的油耗表现，砖叔还是比较认可的。

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