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捷达首款SUV仅8.98万起?大众MQB平台最便宜车型将上市!

捷达首款SUV仅8.98万起?大众MQB平台最便宜车型将上市!
2019-07-18 19:20:05 有车以后

7月18日,捷达品牌公布旗下首款SUV车型VS5的预售价8.98-11.98万元,新车即日开启预售,9月份正式上市。

捷达在过去是一款我们非常熟悉的车,但现在它已经变成一个品牌。捷达是大众在中国创立的全新子品牌,其logo为英文字母J的异形体。捷达品牌车型主要针对年轻用户群体开发,整体设计相较大众车型更有活力,在4月的上海车展,紧凑级轿车VA3,以及两款紧凑级SUV车型VS5和VS7都进行了首次亮相。

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捷达VS5作为品牌首款问世车型,拥有大众基因,且基于MQB平台打造,与大众品牌车型共线生产,在制造工艺和品牌管控方面都将采用大众标准,让人值得信赖。

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车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,已经进入紧凑型SUV的范畴。

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捷达品牌拥有属于自己的外观设计语言,并具备很强的辨识度,整体的风格与大众品牌相比,年轻了很多。捷达VS5的前脸采用了多边形的进气格栅,格栅内部采用点阵式镀铬装饰,中间放置了全新品牌的LOGO,形似字母“J”。

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捷达VS5的尾部设计较为简洁,狭长的尾灯采用了不规则多边形造型,内部为卤素光源材质。

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内饰方面,捷达VS5采用经典的黑色系风格,功能区的划分非常熟悉,直白点说就是它有大众车型的影子。

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车厢内的做工用料符合这个价位的预期,整个中控台均为硬塑料材质,搭配上钢琴漆面的出风口边框以及菱格纹的装饰面板,视觉效果还算OK。

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8英寸中控多媒体屏幕的显示效果谈不上有多细腻,外包围采用钢琴烤漆进行装饰,能提升一定的档次感。多媒体系统的操作逻辑与大众车型也非常相似,上手难度基本为0。

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不过新车没有全液晶仪表盘,两侧机械指针配合中央小尺寸黑白显示屏幕,这也是大众车型的经典样式。

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座椅采用了皮质包裹,并在两侧采用了黄色进行点缀。主驾驶采用六向电动调节,副驾驶则为手动调校,座椅柔软程度适中,乘坐起来舒适性不错。

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动力系统方面,捷达VS5搭载一台EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配一台爱信6AT变速箱。

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这台EA211发动机我们已经在大众多款车型上见过,非常成熟可靠。6AT变速箱的换挡速度虽然没有7速DSG那样迅速,但却能提供不错的平顺性,动力衔接也要更加自然,尤其在城市道路驾驶,行驶品质相比7挡DSG明显高出不少。

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动力调校上属于典型的家用车风格,日常行驶放在D挡模式下,低转速区间油门的响应不算积极,驾驶起来非常轻松。转向手感较轻,对于女性消费者来说开起来非常省力,响应速度与精准程度也符合家用车的正常标准。值得一提,捷达VS5配备了前后独立悬挂,这一点确实比较讨好国内消费者,在底盘方面的感受与同级别大众车型基本一致,扎实、厚重是给人留下的第一印象。

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从8.98-11.98万元的预售价看来,新车已经成为拥有大众基因的最便宜SUV,性价比相当高。其外观设计年轻时尚,有足够的新鲜感,不过碍于成本,内饰的用料和配置方面稍微欠缺,但是这个车的德系品质并没有打折,机械方面的水准仍然与大众车型一致。相信有大众品牌做背书,用低价来吸引入门级用户,捷达VS5的市场前景还是非常可观的。至于正式售价是多少,我们9月份就能见分晓了。

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