凯美瑞(配置|询价)在空间和舒适性方面一向有口皆碑，第八代凯美瑞的轴距还加长了50mm，车身尺寸也大了一圈，所以第八代凯美瑞在空间方面的体验如何？尺寸的增加能否带来更加惊喜的空间体验？我们实测便知。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。 

在乘坐空间上，凯美瑞的确符合我们的期望值，尤其是后排纵向空间，达到了890mm，在后排乘坐翘起二郎腿也毫无压力，并且座椅宽大柔软，乘坐舒适性值得点赞。不过由于八代凯美瑞重心更低，布置排气管时对车内空间产生一定影响，造成了地板中间凸起较高。

 对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。凯美瑞的前后门板分别只能放下1个中号矿泉水瓶，门板储物能力不是很理想，前后排杯架可以放下两个中号矿泉水瓶，杯架均有限位器设计，实用性高。

虽然凯美瑞的车内储物空间不算出色，但是每个储物空间的设计都较为细致，比如杯架都提供限位器和防滑垫，中央扶手箱里也做了植绒，不仅可以提升高级感，还能减少储物格的噪音。 

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

凯美瑞的后备厢空间没有乘坐空间那么出色，虽然深度与宽度不错，但是高度不太理想，空间利用率也没有达到最大化，因此只能放下8个标准尺寸的纸箱，不过优点是凯美瑞的后排座椅支持4/6比例放倒，增加了后备厢的空间拓展性。