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306马力、400牛米,4.8s破百,男人都要有一台AMG!

306马力、400牛米,4.8s破百,男人都要有一台AMG!
2019-11-15 18:54:23 有车以后

预算40万左右,要求要一辆跑得进5秒内的小钢炮,同时还得具备优秀的底子和潜力。如果你在2015年问我这个问题的话,那么我的回答肯定是奥迪S3。但如果你是现在问我这个问题,我想我大概会纠结很久才能给出答案。因为在今年,奔驰给我们带来了A35 L AMG。

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在一个月前,我得到了梅赛德斯-奔驰的邀请,前往浙江绍兴体验全新A35 L AMG。时间过得飞快,今天我终于和心心念念的A35 L AMG面基了。

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A35 L AMG的外观设计思路其实是与普通A级没什么区别的,倘若A35 L AMG上的外观运动套件拿掉的话,我相信有部分人会猜不出谁是谁。

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当然,既然是面基,我自然是知道这位“网友”的一些外观特征,就比方说C柱下方的阿法特巴赫苹果树LOGO,以及车身两侧前叶子板上的BITURBO 4MATIC LOGO。

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除此以外,能够证明它是性能车的外观,我认为就剩下尾部的双边共双出排气了,因为在35系列里,这种排气布局就是一个家族式设计。我认为A35 L AMG的外观,确实要比2014年底上市的奥迪S3要更有吸引力,毕竟没有任何男孩,能抵抗住那张牙舞爪运动套件。

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在好好地欣赏了一番A35 L AMG的美态后,我便马上坐进车厢里,进一步感受AMG风格的内饰。

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说到底,A35 L的内饰布局与A级是完全一样的,要区分两者的不同,就得看细节上的变化,比方说用没用碳纤维套件等。当我坐进去驾驶舱后,我看到了意料之中的钢琴烤漆中控饰板,虽然有点普通,但颜值上还是过得去的,毕竟碳纤维这玩意,还是得留给A45 S AMG才算合理。除此以外,车内用上了大量的红色缝线,以点缀黑色内饰,烘托运动与性能的氛围,不得不说,坐久了以后想开的冲动确实越来越强。

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既然卖得比普通A级贵,自然不能只体现在发动机与变速箱上,于是奔驰很友善地把AMG运动方向盘装了上去,而且值得一提的是,这个方向盘在新款AMG全系车型中造型都是一样的,唯一不同的只是细节上的材质而已。

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由于太阳还没下山,所以就没法体验奔驰“夜场”般的氛围灯了,要知道在全新A级上,这可是一个重要的卖点,到了A35 L AMG上也同理。我想,没有哪个女孩会不喜欢晚上那能烘托别种浪漫氛围的氛围灯吧。

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全新A35 L AMG所搭载的心脏是代号为M260的直列4缸发动机,传动系统为7速双离合变速箱,最大马力能输出306匹,峰值扭矩可达到400牛米,百公里加速仅需4.8秒即可完成。在数据上,A35 L AMG其实不算出彩,毕竟5年前的奥迪S3也能跑出4.9秒的成绩,所以我比较好奇的还是A35L AMG在赛道上究竟有何表现。要知道,赛道上的比拼,不仅是加速度,而是涉及车辆的方方面面,所以本篇就不多赘述参数上的异同了,各位期待下一篇的赛道体验吧。

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作为一个玩了5年奥迪S3的钢炮车迷,我对A35 L AMG的期望还是很大的,毕竟这可是奥迪S3的同级别对手。目前暂时未知奔驰A35 L日后的潜力能挖掘到哪个地步,不过我承认如果只比拼外观和内饰的话,奥迪S3真的要差远了。可是,对于钢炮车迷来说,驾控要远比颜值更重要,因此各位先期待一下,下一篇的赛道试驾吧。

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