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过年同学聚会,开这2台车去,大家都觉得你混得不错!

过年同学聚会,开这2台车去,大家都觉得你混得不错!
2019-12-07 19:14:02 有车以后

买车要买高配还是低配,一直以来都是困扰许多消费者的难题。这不,新一代宝马3系在11月也补充了搭载高功率2.0T发动机的330版本,37.99-40.99万元的售价让许多老款330或者328车主直呼真香(老款高功率2.0T发动机版本普遍售价40万以上),这也让许多目标低功率版本的车主犹豫不已。

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330车型香不香只看它自己本身产品力肯定是不够,我们就拿奥迪A4L 45TFSI版本来对比一下,通过与低配车型,与竞品车型对比,就能知道它值不值得购买了。

新加入的330版本依旧保留长轴与标准轴版本,各自仅有一款车型,长轴2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装指导价为40.99万元,标准轴的2020款 330i M运动曜夜套装指导价为37.99万元。价格对比老款的高功率版本车型价格可以说便宜了不少,标准轴车型为前置后驱,长轴车型配备了一套适时四驱系统。

设计方面,330版本的车型与低配车型除了尾标的不同外,基本不能从车身找到其他的差异点,但不管是330i还是330Li车型都是标配了M运动曜夜套装,许多黑色元素细节也比较符合其身份。新一代宝马采用了更加激进的设计语言,车身大量复杂线条的加入加强了它的运动感,经典的霍氏拐角、天使眼大灯被替换,但也给了设计师更大的设计空间。

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奥迪A4L 45TFSI车型分别有运动型和个性运动型两个版本,虽然对比低配车型,45TFSI两个版本的车型在外观上做了一些改动,但也只是微调而已,比如黑色的后视镜和红色卡钳等,但这样的可见的区分性设计还是比宝马相对有诚意的。

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动力方面,新款330车型搭载的2.0T发动机最大功率和最大扭矩分别为190kW和400Nm,较老款的高功率版本发动机参数有所提升。实际性能表现与老款车型基本保持在同一水平,长轴四驱车型0-100km/h官方加速时间降到了5.9s。虽然目前330车型还没有开放试驾,但从数据上还是看出与老款车型实际表现差距不大,但价格更低的新款车型性价比确实更高了。

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而再来看看奥迪A4L的高功率2.0T发动机,它的最大功率和最大扭矩分别为185kW和370Nm,参数对比3系高功率发动机对比差距不大,但都配备了Quattro四驱系统,不过值得注意的是国六版本的A4L动力经过了阉割,虽然参数一样,但实际动力表现有所削弱,国五版本的0-100km/h加速时间为5.9s,国六版本只为6.5s。

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  • 车型宝马3系 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜版
  • 指导价(万元)40.9936.39
  • 发动机2.0T2.0T
  • 变速箱8挡手自一体8挡手自一体
  • 最大功率(kW)190135
  • 最大扭矩(Nm)400300
  • 共有亮点配置前/后排头部气囊、缺气保用轮胎、主动安全系统、全景影像、全景天窗、驾驶位座椅电动记忆、车联网、哈曼卡顿音响
  • 优势配置适时四驱系统、自适应巡航、HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电-

我们先来对比一下330Li与325Li各自顶配曜夜版本车型的差异,其实我们从共有配置就看到,两车其实配置已足够丰富,像主动安全系统、全景影像、车联网、哈曼卡顿品牌音响等都是比较高端的配置,总体来说提升了车辆的性价比与科技感。至于330Li车型独占的优势配置方面,除了四驱系统以外,其余配置优势并不明显,像自适应巡航这种较为实用的配置,其实也在低配车型的配置选装范围。不过其实就两个版本间动力的差距和四驱系统的有无也值了,其余的算是锦上添花吧。

过年同学聚会,开这2台车去,大家都觉得你混得不错!
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  • 车型宝马3系 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装奥迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 运动型 国VI
  • 指导价(万元)40.9940.18
  • 发动机2.0T2.0T
  • 变速箱8挡手自一体7挡双离合
  • 最大功率(kW)190185
  • 最大扭矩(Nm)400370
  • 共有亮点配置适时四驱系统、全景影像、全景天窗、全液晶仪表、车联网
  • 优势配置胎压显示、主动安全系统、自适应巡航、HUD抬头显示、行车记录仪、手机无线充电、驾驶位座椅电动记忆、哈曼卡顿品牌音响真皮座椅、后排比例放倒、自适应远近光灯、大灯清洗装置、后风挡/后排遮阳帘

我们再来用3系顶配车型对比一下奥迪A4L的顶配车型,我们可以看到,两款车型价格相当接近,撇开两款车型的动力差距,两款车型配置取向差别还是比较大的。今年才刚换代的3系在科技配置方面还是有些优势的,自适应巡航、抬头显示等配置既实用又能提升科技感,但A4L也不是没有亮点,作为“灯厂”,灯光配置的确比较领先,另外,宝马3系没有真皮座椅也是被比较多人吐槽的点,果不其然顶配车型依旧没有配备。

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随着3系320和330版本的上市,这才是真正地将3系产品版图补充完整,低价的320配备2.0T超低功率发动机应该能走量,而330高功率发动机版本则能吸引一些对性能有要求的消费者。全新的330版本车型,不仅动力表现更上一层楼,配置也更加丰富,重点还比老款性价比要高,怎么说都是真香了吧,这次说不定330也能卖出个好成绩。

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