柯珞克的外观设计与大哥柯迪亚克十分相似，因为被人们亲切地称为“小熊”，虽然有套娃的嫌疑，但是不可否认，这个外观看上去还是比较有品质感的。当然最好选装上LED大灯。

　　柯珞克真实口碑    柯珞克头条

　　柯珞克的配置表现还是能够让人满意的，定速巡航、发动机启停、倒车雷达、LED日间行车灯、四车窗一键升降这些实用的配置在柯珞克上都是全系标配，好评！

　　国产的柯珞克相比海外版车型，在轴距上加长了50mm，加上优秀的空间利用率，柯珞克无论是后排空间还是后备箱空间都比Jeep指南者和日产逍客之类的同级对手强不少。

　　不光是乘坐空间表现好，柯珞克的车内储物空间也称得上优秀，随处可见的储物格能够让你放下各种大小的物品，实用性一流。

　　我们试驾的车型，搭载了1.4T+7挡双离合的动力总成，这套动力总成大家都很熟悉啦，它被广泛运用在大众的多款车型上，无论是平顺性还是响应性都足以令人满意。

　　柯珞克的后排座椅放倒之后没法形成一个全平的空间，作为一款比较注重空间实用性的车型，这一点比较遗憾。

　　柯珞克的引擎盖没有装配隔音棉，不免要被人诟病简配，实际体验下中低转速时的发动机噪音隔绝得还不错，但是在高转速时就比较明显了。

　　柯珞克目前全系只有4款车型，每款车型的差价在1万元以上，如果后期能够多推出几款车型，那么车型间无论是配置还是价格都会更加平滑一些，消费者的选择性也会更丰富。