6大轮胎刹车距离实测,性能最强的竟然是TA...【深度测试】

2018-10-26 23:19:16    新浪看点    作者: 有车以后    我有话说

轮胎作为汽车与路面最直接的沟通工具,它的品质好坏直接影响到汽车性能发挥。而抓地力作为衡量轮胎品质的重要参考标准之一,对于汽车性能乃至行车安全有着至关重要的影响。

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目前市面上售卖的轮胎品牌参差不齐,价格也高低不一,那么它们之间的品质究竟存在多大差异呢?这一次,我们就通过刹车距离对比来测试一下不同轮胎之间的性能差异。

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本次测试共有6款轮胎参与,其中米其林与通伊欧都是主打性能的轮胎,而其余四款轮胎主打舒适性,为了保证测试的公平性,这6条轮胎的规格均为225/50 R17,并将它们分成舒适组和性能组,具体分组见下表。

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详细步骤:

1.在干燥的封闭道路起点,驾驶员全力踩下油门,将车辆从静止加速到100km/h以上

2.车辆的速度超过100km/h之后,全力踩下刹车踏板,直至车辆完全停稳

3.通过装备在车辆上的P-box测量仪器得出刹车距离

4.每组轮胎往复进行三次制动试验

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试验环境:

1.测试车辆:2017款奥迪A4L 40TFSI

2.轮胎尺寸:225/50 R17

3.环境温度:36°

4胎压值:2.3Bar

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1.刹车距离对比

经过测试,我们得到了以下数据,首先从刹车距离来看这6套轮胎中舒适组表现最好的是固特异御乘II代,它的最短刹车距离为39.50m。在性能组中表现最好的是米其林的PILOT SPORT 4,它的最短刹车距离仅为36.03m,成绩非常优秀(具体数据见下表)。

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2.减速度G值对比

此外,我们还记录了这几款轮胎在刹车过程中的最大减速度,同样通过分析来判断这几款轮胎的抓地力大小。舒适组中,刹车过程减速度最大的为邓禄普VEURO VE303,具体数值为-1.202g。性能组中,刹车过程减速度最大的为米其林 PILOT SPORT 4,具体数值为-1.338g。

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御乘系列一直都是固特异轮胎家族中主打静音与舒适的高端产品,升级之后的II代产品,采用高比例的硅胶配方,从而使它拥有了出色的抓地力。从汇总的数据中能看出,在干地制动测试中,最短一次的刹车距离为39.50m,而此时最大减速度也达到了-1.169g,可见这款轮胎在干地环境下的抓地力还是不错的。

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邓禄普VEURO VE303系列产品,同样是邓禄普家族中一款主打高端舒适性的轮胎。全新设计的胎体结构和轮胎花纹,让它在拥有出色静音性和舒适性的基础上,拥有一定的操控性。在干燥路面环境下,它的最短制动距离为41.20m,最大减速度为-1.202 g,抓地力相对而言比较一般,并不够出色。

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马牌的UltraContact UC6系列是针对亚洲路况开发的一款轮胎,性能表现比较均衡。既注重舒适性也拥有一定的操控性,在干地环境下的测试中,最短制动距离为40.38m,其余两次的平均制动距离也都在41m左右,而最大减速度为-1.107g,抓地力同样比较一般。

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佳通GitiComfort F22目前未上市,此次我们率先拿到了测试胎,来进行实验测试。根据官方介绍,这款轮胎的胎面布置有细小横沟以平衡花纹刚性,可降低轮胎与地面的撞击噪音,花纹的间距也经过精密布局,能显著减小滚动噪声。此外,3D横沟的设计可以最大限度抑制花纹与地面之间的空气扰动,降低横沟的噪音以及滑行噪音,看得出,这是一款注重舒适性的轮胎。干地环境的制动测试中,实测最短制动距离仅为41.77m,其余两次均在43.07m左右,最大减速度为-1.14g,轮胎自身的抓地力比较一般。

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米其林PILOT SPORT 4,熟悉的车迷朋友都知道,是一款运动与操控的高性能轮胎,常常被一些运动型车辆采用,目前市面上的售价也在1000元左右。在干地环境下,最短刹车距离达到36.03m,最大减速度也能达到-1.338g,足以见得这款轮胎的抓地力还是非常强的。

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通伊欧轮胎PROXES SPORT,它与米其林的PILOT SPORT4都属高性能轮胎。它采用了最新的花纹和纳米平衡技术(Nano Balance Technology),来为轮胎提供更出色的抓地力和湿地操控型。在干地环境下,三次制动距离均在40m左右,最短一次仅为40.15m,刚刚超过40m,抓地表现还算合格。

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在性能组中,不难看出,售价最贵、主打运动操控的米其林PILOT SPORT 4抓地力最好,36.03m的最短制动距离当仁不让取得最好成绩;通伊欧轮胎 PROXES SPORT,干地环境下的最短制动距离也刚刚超过40m,抓地力还算合格,作为一款日本进口主打性能的轮胎,售价在700~800元,性价比还是很不错的。舒适组中,售价在900元左右的固特异御乘II代,虽然主打的是静音舒适,但是在干地环境下的抓地力也比较不错;而马牌UltraContact UC6、邓禄普VEURO VE303的售价在700-800之间,综合它们在干地环境下的制动距离表现与售价,稍显的有些不尽人意。最后一款就是佳通 GitiComfort F22了,这款主打静音舒适的产品在抓地力方面属中等水平,但目前这款产品还未正式上市,此次性能数据也仅供参考。

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