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新型汽车没有方向盘和驾驶座,车门在正前方,自动驾驶达到了4级

新型汽车没有方向盘和驾驶座,车门在正前方,自动驾驶达到了4级
2019-02-05 08:12:03 AB绝对时间

无人驾驶是科技发展的必然,但是想要大规模应用还要克服很多难题,比如复杂的交通路况。虽然市面上绝大部分汽车的自动驾驶功能已经很成熟了,但是依然保留了手动模式,司机们可以一键切换到人工模式。

无人驾驶是科技发展的必然,但是想要大规模应用还要克服很多难题,比如复杂的交通路况。虽然市面上绝大部分汽车的自动驾驶功能已经很成熟了,但是依然保留了手动模式,司机们可以一键切换到人工模式。著名的产商雷诺这一次更大胆,在设计一款未来概念车型的时候直接去除了方向盘。

新型汽车没有方向盘和驾驶座,车门在正前方,自动驾驶达到了4级

这款新型概念车名字叫做EZ-GO,不但取消了方向盘,就连驾驶座都没有了,因为他们坚信自己的无人驾驶技术已经够成熟了。也就是说,这种车型内部的六个座位全部都是乘客座,按照一个U形均匀的分布在车厢内部,营造出一种客厅的感觉。

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既然是一款未来的车型,在造型方面肯定不能落伍,车身顶部和两侧都覆盖上了一块超大尺寸的玻璃,乘客乘坐的时候可以360度无死角的将外面美景尽收眼底。

新型汽车没有方向盘和驾驶座,车门在正前方,自动驾驶达到了4级

车辆采取的是后驱动力,因为不需要驾驶座位和司机,为了服务乘客,EZ-GO设计成了前开门设计。当乘客需要下车的时候,车顶大门会自动升起,同时底盘还会铺设出一个上下车坡道,即使身体有残疾的人也可以不需要别人帮忙自己独立上车了。

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当然,因为不需要司机,用来显示车速和转速的仪表盘也就没有了存在价值,全部取消了,车辆从里面观看更像是一间客厅。用来自动驾驶的各种传感器和雷达探测装置,全部安装在车顶。

新型汽车没有方向盘和驾驶座,车门在正前方,自动驾驶达到了4级

根据测试,EZ-GO的自动驾驶能力达到了4级。保持车距,根据路况变换车道,十字路口选择正确的路线转弯,甚至是紧急情况下立即制动,这些都是小儿科了。目前这一款车型还处于研发阶段,最高时速限制在48公里。那么问题来了,这样的汽车你敢乘坐吗?

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