日前，全新AVALON亮相广州，献上国内首秀，其中文名称定为“亚洲龙”，新车推出2.5L汽油版和2.5L双擎版两种动力形式，共有6种配置级别，主打5大亮点。

一改此前形象，设计更潮流

外观设计上，得益于TNGA架构，AVALON的车身更低更宽，再加上大胆的前脸造型、个性的车灯组合，0.27的低风阻系数……AVALON的外观，一改丰田车此前形象，更加潮流。

内饰方面，在真皮座椅的表层加入细致的花纹；在门饰板中加入衍缝布，以及雅马哈在高端乐器、家具上使用的Sapele实木装饰等，再加上14个JBL音响、全景天窗等，在细节中彰显高端实物质感。

发动机热效率达41%

AVALON搭载全新设计的TNGA2.5L Dynamic Force Engine，不仅采用了高速燃烧技术和可变控制系统，而且通过减少排气、冷却、机器工作等各个流程中的能量流失，来提高热效率，最终达到了41%，这个数值超过了丰田混动车型普锐斯。

全新AVALON提供2.5L汽油版和2.5L双擎版两种动力形式，共有6种配置级别。双擎版车型则搭载丰田全新一代混动系统，1秒钟可达到最大加速度，是此前同类车型的1/3。车辆的燃效也达到同级别车中的顶尖水平，汽油版车型达到6.2L/100km，双擎版车型达到4.3L/100km。

驾控得心应手

在驾控，AVALON主要从是三个层面来提升行车快感。第一就是全新的动力，燃效更加经济，动力更加充沛。

第二，驾驶员的视野更好。AVALON不仅改进了仪表台的尺寸，将其变薄变低，以给前排驾驶员带来更好的视觉体验，而且优化了仪表台的界面，实现了三屏（10英寸的HUD平视显示器、7英寸的仪表盘、9英寸显示屏）互动，驾驶员只需用最低的视线移动就能完成对车辆的全方位感知。

第三，为了保证上乘的稳定性，AVALON在低重心的基础上，将车身的抗扭刚性强度提升到同级车中的顶尖水平，无论刹车还是转弯，车身的晃动幅度都降到了最小。此外搭载的AVS自适应可变悬架，则能够抑制侧倾，减少车辆上下振幅。

此外，AVALON在静音方面进一步提升。工程师们对车身各个部位的吸音材质进行了再次升级，通过对路面噪音和车内对话清晰度进行检测，静谧性更佳。

车体加强、10个气囊

在安全性上，AVALON除了常用的保证车辆稳定性的系列配置之外，AVALON还有双环状的车体加强结构，以及数量高达10个的空气囊，同时也搭载了PVM（全景监控系统）、BSM（并线盲点监视器）、RCTA（倒车侧后方盲点警示系统）等各项驾驶辅助系统，用来确保车辆行驶中的安全。

旗舰级的科技含量

关于科技，在上文中也有提到。AVALON配备了抬头显示、盲区监测等功能，即便是新手也能轻松驾驶。新车还搭载丰田智行安全系统「Toyota Safety Sense-P 」，同时也配备了了PVM全景监控系统、BSM并线盲点监视器、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等各项驾驶辅助系统，科技含量配得上其旗舰的身份。

作为丰田TNGA架构全球旗舰，同时也是一汽丰田新旗舰，全新AVALON11月16日开始接受消费者预定，并于明年3月正式上市销售。