新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读
2018-11-22 14:59:28 电驹

近日,国能旗下的首款纯电动汽车——国能汽车93开启预售,新车补贴后预售价16.98万,搭载来自宁德时代45kWh的动力电池组,NEDC综合工况续航里程为355km。

近日,国能旗下的首款纯电动汽车——国能汽车93开启预售,新车补贴后预售价16.98万,搭载来自宁德时代45kWh的动力电池组,NEDC综合工况续航里程为355km。在产品未正式上市发售之前,电驹有机会进行了静态体验,第一时间从不同层面针对其产品力为大家做出解读。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

基于萨博凤凰平台所打造的纯电平台,采用萨博9-3的底盘调校和车身设计

国能汽车 93所使用的平台是基于萨博汽车凤凰平台打造的纯电平台,简单点来讲就是在内燃机平台的基础上研发的纯电动平台,动力总成由内燃机替换成电动机,由动力电池为整车提供动力。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

国能官方称,国能汽车 93由萨博原班技术团队打造,采用了萨博的底盘设计和底盘调教技术。在车身设计方面,国能汽车93的前机盖、后防撞梁等部件均采用铝制部件,前防撞梁及四门防护梁采用热成型超高强钢。

外观:保留萨博9-3车型经典设计,增加新能源元素

国能汽车 93定位于紧凑型轿车,长宽高分别为4684/1778/1514mm,轴距为2677mm。在外形设计上,国能汽车93保留了绝大多数萨博9-3车型的经典设计,同时也增加了一些新能源元素。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读
预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

相同造型的进气格栅改成了新能源汽车上常见的封闭式设计

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

大灯组的造型与萨博9-3保持一致,新增了“L”型LED日间行车灯

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

车身侧面,黑色的B柱和前后车窗融为一体

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

前翼子板与引擎盖的交界处有“e POWER”字样,代表新能源身份

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

门把手镀铬装饰增添几分质感,握感体验也不错

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

车外后视镜采用上下双色设计,集成了转向灯

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读
预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

车尾部分,两侧大面积尾灯为三横条状,并通过贯穿式镀铬饰条连接,中间为全新设计的“NEVS”LOGO,整个尾部营造出了不错的质感

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

17寸双五幅式铝合金轮毂,搭配225/55 R17的玛吉斯轮胎,与整车视觉效果很协调

内饰:做工精致,铺装用料多为软性材质

内饰方面整体延续了萨博9-3的设计风格,做工细致,铺装用料多为软性材质。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸彩色中控可触控大屏是车内最亮眼的地方。环抱式的中控台设计略微倾向于主驾驶一侧,中控台按键以实体物理按键居多,

这样的设计便于行车过程中盲操作及查看,提升行车安全性。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

中控屏幕右侧为亮度调节按键、倒车影像按键、行人警示音功能按键、充电口开启按键。上方的网格状空调出风口可通过两个按钮调节风向,体验之后发现这两个按钮的阻尼感非常细腻。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

无钥匙启动按键位于中控台屏幕下方,中间为两个USB接口,右侧为12V电源接口,主副驾驶位使用都非常方便

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

方向盘左下方为常见的车外后视镜调节按键,方向盘支持上下手动调节,拉杆式调节设计便于操作

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

多功能方向盘为真皮包裹,左侧功能区为定速续航、语音功能、通话功能按键,右侧为菜单控制按键

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

经典式的换档杆表面为钢琴烤漆材质,用镀铬饰条装饰,进一步提升视觉效果。但手刹为硬塑料材质,握感稍差。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

前排座椅支持8向电动调节,主驾驶位还支持腰部支撑调节

另外,车内还配备了空气净化系统,可以有效过滤掉0.05μm的颗粒、花粉、细菌和病毒等有害物,高效清洁进入乘客舱的空气。

搭载先进的智能网联系统 提供细微周到的出行体验

现阶段的纯电动汽车,智能网联系统是标配。据介绍,国能汽车 93搭载了与微软公司联合打造的NEVS智能网联系统由车载智能终端HUD、微软Azure云、NEVS智能计算私有云、NEVS产品生命周期管理系统PLM、NEVS客户服务系统CRM、NEVS智能出行生态系统NECO、客户移动终端构成。可以满足各种移动出行服务平台运营的要求,可以为车队客户和个人客户提供细微周到的出行体验。

值得关注的是基于NEVS智能网联系统的L2.5级和L4自动驾驶系统将分别在2019年和2021年车型上形成标配。

空间:乘坐舒适,储物空间丰富

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读
预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

国能汽车 93轴距为2677mm,经179cm身高体验者体验之后前后排都有一个不错的空间表现。真皮座椅的对身体的包裹和支撑到位,头枕支持上下调节。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

后排地板中央有两级阶梯式凸起,这一点对中间乘客不太友好。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

后备箱储物较为平整,目测放大件行李不成问题,遗憾的是后排座椅不支持放倒。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

前后门门板的储物空间都还不错,前后排中央扶手箱分别配备了杯架

动力与驱动:电池容量45kWh,NEDC综合工况续航355km

国能汽车 93采用前置前驱结构,搭载一台永磁同步电机,最大功率130kW,峰值扭矩达280N•m,官方公布的0-50km/h加速时间在5.5s以内,最高车速可达140km/h。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

新车搭载来自宁德时代的三元锂离子动力电池组,容量为45kWh,电池能量密度为122Wh/kg,NEDC综合工况续航达355km。配备了快慢充电模式,快充模式下,30分钟内可以从20%电荷状态充至80%电荷状态。另外,电池系统采用液冷保护技术,能够主动主动对电池组温度进行调节。

预售价16.98万,国能汽车 93静态体验+产品力解读

悬架类型为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

总结

国能汽车93最大的亮点是在沿用了萨博的底盘设计和技术调教,但在外形设计、续航和预售价方面跟造车新势力相比还有一定差距,具体表现如何,电驹会在实际体验后第一时间为大家奉上答案。

(文/电驹)

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区