北新能源汽EX3

北汽EX3定位A0级纯电跨界SUV，前脸的设计非常犀利，整体线条极其夸张的向后延展，极具视觉冲击力。

车身侧面标有R600的标识，彰显其强悍的续航能力。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，并且在两侧加入了镀铬元素进行装饰，辨识度极高。

车身长宽高分别是4200/1780/1638mm，轴距为2585mm。

内饰方面，中控区域采用了分层设计，液晶仪表屏以及大尺寸的中控触摸屏十分亮眼，中控屏下方保留了实体按键，座椅采用了皮革加织布组合的形式，并且支持电动调节。

动力方面，新车将搭载一台最大功率160kW、峰值扭矩300N·m的永磁同步电机，最高车速可达150km/h，百公里加速时间7.9秒，在同级别中处于领先地位。

电池采用了宁德时代提供电芯的三元锂动力电池组，能量密度达到了160.78Wh/kg，工况续航501km，60km/h等速续航将达到600km。

江淮iEV S4

江淮iEV S4基于其燃油车型瑞风S4打造，定位A级纯电SUV。外观方面与燃油版车型变化不大，前脸的进气格栅做了封闭式处理，车标也移到了中间充电口的位置。

车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，轮胎采用了规格为225/45 R18的米其林轮胎。

尾部增加了iEV S4电动车的身份标识，整体风格与燃油版区别不大。

车内配备了悬浮式中控屏以及液晶仪表屏，提升了内饰的科技感，多功能方向盘可调节定速巡航、控制多媒体以及语音等功能，方便实用。

动力方面将搭载一台最大功率110kW、峰值扭矩330N·m的永磁同步电机，最高车速可达150km/h。电池采用了容量61kWh的三元锂电池，电池能量密度为154.15Wh/kg，工况续航402km，60km/h等速续航为500km。

北汽新能源EX450

北汽新能源EX450是北汽EX360的升级版，无论是外观设计、动力参数还是电池材料均与EX360一脉相承，唯一的区别是车尾右下方标有EX450的标识。

续航方面新车工况续航里程达到了415km，较老款车型提升了97km，因此电池容量应该略有升级。

而从配置信息可以分析出其续航提升的原因还有以下三点：一是电池得到了升级，新车电池的能量密度达到了145.92Wh/kg，较EX360 122.68Wh/kg的能量密度略有提升。二是更轻的自重，新车的整备质量为1430kg，较老款车型轻了50kg。三是能耗降低，EX450的百公里能耗由16.8kWh降到了14.3kWh。

比亚迪元EV535

作为北汽EX360最为强大的竞争对手，比亚迪元EV360也即将升级EV535版本。

外观设计以及车身尺寸与老款车型基本一致，唯一的区别是车尾右下方去掉了汉字元。

据悉，新车内饰可能得到升级，将配备家族式旋转大屏。

动力方面依旧是一台永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。电池依旧是三元锂电池，能量密度为160Wh/kg，百公里能耗13kWh，工况续航410km，较现款车型提升了105km。