“电动，开始奔驰。100%电动，100%奔驰”，TA终于来了！

4月15日，上海车展前夕，全新梅赛德斯-奔驰EQC于国内首次亮相，并将于今年年底国内上市。EQC定位于中型SUV，基于奔驰全新的MEA电驱平台打造，采用四驱驱动系统，最大综合输出功率300kW，百公里加速仅5.2s，续航里程将超过400km，导航系统可以根据充电桩设计导航路线。据官方介绍，EQC在全球四大洲开展超过450万公里的耐久性测试。

外观内饰设计很奔驰，不求前卫

作为EQ品牌首款纯电车型，EQC里里外外依然很奔驰。其基于MEA平台打造而来，同时也保留了奔驰Generation EQ概念车的很多元素。 车身尺寸方面，EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，轴距参数与奔驰GLC相同。

同时整体维持了GLC的外观特点，也保留了概念车的部分设计。封闭式进气格栅中间镶嵌着巨大的奔驰LOGO，前大灯组和后尾灯组都是一体化造型，灯带线条与车身圆润的轮廓搭配相得益彰，极具美感。

内饰方面，EQC的内饰设计风格与全新奔驰A级(配置|询价)和E级很像，无论是方向盘还是圆角矩形的长条式大屏幕，都一脉相承，将奔驰的传统文化积淀和现代时尚的元素结合但是功能上有所增加。不过，前排出风口有所改变，从圆形改为横条形，配上玫瑰金饰条，显得比较温暖。后排出风口依然为圆形设计。

仪表屏和中控屏连为一体，尺寸都为10.25英寸，增加了高科技感。空调出风口下方的按键为钢琴式按键，手感不错，这也是目前逐步流行起来的趋势。空调出风口采用玫瑰金饰条装饰，增加了温暖的感觉。车门内饰板上也安装了蓝色氛围灯，很有情调。

中控区域配备了智能手写板，中控屏既可以通过触摸控制，也可以用手写板控制。中控台下方设置了手机无线充电槽和一个充电口，第二排腿部空间宽敞，搭配了后排空调出风口，左右后排乘客可以调节不同的温度。不过后排没有USB接口，希望国产后前排和后排能多设置几个USB接口。

总之，EQC400的外观内饰营造的氛围，并不激进前卫，而是流畅自然。正如奔驰CEO蔡澈所言：之所以在瑞典发布这款新车，因为这款车的设计思路与瑞典的设计很相似，包括瑞典的创新、环保等。此外，因为瑞典冬天很长，很长时间呆在屋内。这影响了瑞典人的设计，就像瑞典的房子一样，外观简洁，家里温暖舒适。EQC的外观简洁、流畅，内饰则凸显出温暖舒适的特征，玫瑰金色的空调出风口饰条是最好的诠释。

车机系统方面，EQC将搭载MBUX人机交互系统，MBUX会推荐充电时间最短的最快路线，为车主提供全方位的无忧充电体验，以节省时间顺利到达目的地。

这套系统通过优化车载导航系统，配合遍布全国300多个城市的公共充电桩，可，结合当前剩余电量、驾驶习惯以及沿途路况，自动规划沿途充电地点。

三年内，奔驰将会在每一个细分市场推出插混车型

除了EQC之外，奔驰还公布了其它车型信息以及未来的产品规划。

全新GLE的插电混动车型将于明年亮相中国市场，纯电续航里程将增加到100km。其中，3.0T车型所搭载的直列六缸发动机拥有出色的动力和平顺性。

另外，新的E级和S级轿车的插混车型也将很快在中国市场亮相。未来三年，奔驰将会在每一个细分市场推出搭载轻混技术的车型。

（文/电驹）