说到这个合资品牌的紧凑型轿车，在能满足家用的基础上再和运动搭上点儿关系的，这个级别还真没几款车型。稍微细数一下，本田的思域(配置|询价)能算一个，然后大众的高尔夫(配置|询价)能算一个，再就是马自达的昂克赛拉能算一个，再要接着往下数，也就只有福特福克斯(配置|询价)这款车型了。而今天我们要来说的这款车，就是福特旗下的全新一代福克斯。说到福克斯这款车，相信了解它的人应该已经老熟悉了，毕竟这款车在国内已经历经了十余载春秋，对于咱们消费者来说，也多多少少都是有感情的。因此，如今这款车的全新改款车型到来师哥觉得咱们大家应该好好地关注和对比一下。毕竟，以操控和运动见长的福克斯可是思域最大竞争对手、高尔夫的克星，虽说后期销量大不如从前，但操控和运动的底子还在，因此换代后的思域究竟还是不是那个A级车王者，接下来咱们就通过新老福克斯的车型对比一起来看看。

外观对比

作为一款换代车型，新一代福克斯在外观方面采用了福特家族最新的设计语言，整体给人感觉更有气质，时尚和运动气息也得到了提升。从视觉效果来看新车的尾部轮廓也要比现款车型更厚重一些，同时新款也和于现款车型一样推出了两厢和三厢版车型。

前脸部分，全新福克斯还是采用了福特近年来标志性的“大嘴”造型，不过最值得一提的是前灯采用了全新的造型，气质上也有了很大的提升。至于老款，前脸看起来就略微显得有些平淡了，如何来看实属一般。

侧面的话两厢版看起来更加动感，车身低伏的姿态也让人看着有种跃跃欲试的冲动。不过相对来说，三厢版车型的侧面轮廓还是看起来更雅致一些。相比老款看起来也要更有个性。　车身尺寸方面，三厢版为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm，其轴距相比老款车型增加了57mm，空间也会有所提升。

尾部设计的话显得中规中矩，个人觉得没有太多亮点。不过相比老款，我觉得质感还是有所提升的。当然，相比之下我也更喜欢两厢版车型偏向运动的风格样式，看着更有范拉风。

外观细节对比

灯腔中L形的日间行车灯贯穿整个大灯，造型很别致，并且采用了全LED光源，表现不错。不过低配车型仍为卤素光源，这点大家需要注意。和老款相比的话，新款的大灯看起来也要更有神。

轮胎部分，新款使用的17英寸多幅铝合金轮圈与整车更高十分搭调，再配以215/50 R17尺寸的轮胎，整体动感十足。相比老款也要更有质感。

尾灯部分，分体式的灯组采用简洁的内部线条进行妆点，看起来很有层次感，比起老款也更耐看，更有细节，整体这样的设计思路也比较符合当下消费者口味，值得表扬。

内饰对比

新款福克斯整体的设计风格能明显地看出福特的家族气息，全新设计的悬浮式中控屏幕加入也更是让人眼前一亮，看着也更有质感。相比老款那看起来硬邦邦、塑料感极强的内饰，新款真的要好很多。

用料部分，中控台部分还采用了大面积的软性材质进行包裹，触感比较柔软，而其在细节上还配以银色装饰条进行点缀，相比老款整体显得精致了很多。

方向盘部分，新款的方向盘与现款风格一致，不过多功能按键的面积有所增加，并且还带有换挡拨片，3、9点位置也采用了更好的打孔真皮包裹，握感也要更好一些。

仪表盘部分，新款也是采用了这种双表盘式的设计，过去福特家族标志性的炮筒式设计也被更为扁平化的表盘样式所取代，视觉效果也还不错。

中控屏相比老款尺寸也变得更大，并且采用了当下流行的悬浮式设计，看起来也要新颖年轻了许多。并且屏幕还支持触控操作，系统也是SYNC 3的操作系统，反映流畅迅速，实体按键以及旋钮操作起来也很方便，比老款要做的更好。

对了，前排除了常规USB接口以及12V电源接口外，新款还支持无线充电了，用车的便利性相比老款也提升很多。

空间方面的话，身高181cm的体验者在后排可以获得一拳两指的腿部空间，不过头部空间此时几乎没有了，因此空间表现依然勉勉强强。好在无论是两厢版还是三厢版都采用了双天窗的设计，这样一来后排也不至于太过压抑，也算是让买它的消费者得到点心理安慰吧。

后备箱方面，三厢版的后备厢形状规整，开口也比较大，座椅同样支持4/6比例放倒，常规情况下1060mm的深度和1130mm的宽度也足以容纳下不少常见物品。

动力对比

最后，相比老款车型，新一代福克斯提供了1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机供消费者进行选，其最大功率分别为122马力、127马力和184马力，其中1.5T发动机为福特最新研发的动力，采用了三缸的结构，不过最大功率能爆发出184马力，比本田思域的那台1.5T动力参数好要高，再加上匹配的是一台8AT变速箱，因此主力车型师哥觉得可能是1.5T+8AT的版本。此外，三款发动机的峰值扭矩也分别为153牛·米、173牛·米和243牛·米。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。底盘方面，新老款车型都一样，采用的都是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，在操控和舒适性方面都做的比较好。

点评：作为曾经的A级车王者，福克斯是很多家庭里的第一款车，它有着酷似阿斯顿马丁的外观造型，有着优良的操控，所以在以前它很容易就得到年轻消费者的认可。如今，全新的福克斯又和我们见面了，相比老款它的配置变得更高、外观变得更有质感、乘坐感受也渐渐跟上了时代步伐，因此，你要问福克斯这款车我推不推荐，我觉得它是值得被推荐的。毕竟，在配置和驾驶感受方面我认为它是胜过思域的，因此买它我觉不会有太多的偏颇，只要喜欢那放心大胆地去买即可。