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国六版雪铁龙天逸上市,1.8T+爱信8AT,售价微涨2000块

国六版雪铁龙天逸上市,1.8T+爱信8AT,售价微涨2000块
2019-05-17 18:15:20 优视汽车

法系SUV这几年在国内一直混的很惨,销量与其它合资SUV相比简直不值一提,4月销量最好的车型标致4008才卖了2721台,而销量排在第二的车型则是标致5008,销量更惨只卖了1470台,而标致3008则只有44台,标致2008仅3台。但是相比雪铁龙而言标致的表现还算不错,因为雪铁龙全系三款车销量更差,C5天逸只卖了1392台,C3-XR才卖了432台,而上市没多久的C4云逸仅卖了59台,可以说是目前合资SUV里混的最惨的车系了。

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法系车这几年为什么会这样,相信明眼的人都能看出来。销量不行、品牌力不足、价格还贵。典型的小姐身子丫鬟命,如果能学学韩系车型自降身价我相信法系车还是有一定出路的。可以说法国车就是"死"在了价格上,如果价格能低一些,配置合理一些,不这么倔强,它绝对不是现在的状况。

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我们今天的主角就是一台改款的法国车,雪铁龙天逸,天逸上市的时候我们还是很看好它的,外观科幻内饰豪华,动力中规中矩,配置也挺丰富。但是价格却偏高,导致了后续销量不佳,只在刚上市的时候取得了不错的成绩。这款车看似要凉凉的情况下,雪铁龙突然对它进行了改款,新增了多款国6车型并且对动力进行了微调,马力略大一些。此还增加了1.8T+8AT的车型,相比之前同配置车型贵了2000块,售价为21.17万,但是换来了动力更强排放标准更高一级档位更多的动力总成。让它一跃成为同级别里动力总成数一数二的车型。难道法系SUV要崛起?还是法国人良心发现了呢?

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综合来说它在同级别里的性价比还算可以,尤其是顶配车型配置非常丰富,同价位下选择它会比奇骏、CR-V、途观等热门SUV更有性价比一些,因为它配置更高,有爱信8AT变速箱,还有液压悬挂系统等日德系SUV上没有的配置。当然考虑到法系车的品牌力,我相信除非是喜欢它个性外观以及真爱的人才会舍得花21万买它吧。希望未来这款车优惠力度能大一些。

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天逸的全称为天逸C5 AIRCROSS,定位是一台紧凑型SUV,基于EMP2平台打造,和4008是兄弟车型,与2017年底上市。虽然是4008的兄弟车型,但是天逸的定位更加运动个性,外观上也比较年轻时尚。可以说是同价位里最个性的合资SUV了。外观上有着极高的辨识度,设计大胆张扬,前脸引领了雪铁龙SUV家族的新风格,上下两层的格栅辨识度高。搭配分体式的大灯组成了全新风格的前脸,而大灯和LED日行灯还融入到了中网内部。双人字形车标与上部的镀铬格栅形成一个整体,大灯采用了矩阵式光源,全LED光源,辨识度高亮度也很不错。此外前脸还融入了大量的圆矩形元素,这也是雪铁龙SUV家族的设计风格。

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侧面造型同样延续了前脸的圆润风格,整个车身非常的饱满,还有大量的圆矩形设计元素融入在侧包围至上,侧包围非常实用防刮耐磨不怕小挂小碰。此外悬浮式的车顶以及饱满的身材都是它辨识度比较高的地方,整体而言比起同级别的车型它更加个性而且像一个大玩具。让人忍不住多看两眼。尺寸方面天逸长宽高为:4510*1860*1670mm轴距为2730mm,属于典型的紧凑型SUV。

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尾部造型同样贯彻了以胖为美、以圆为王的设计思路,整体线条饱满,个性化风格贯彻到底。辨识度同级别里无敌。尾灯为圆矩形元素风格,内部的LED灯带同样是圆矩形。此外还采用了熏黑式的尾灯外壳。下包围采用了亮黑色的装饰圆矩形的排气口也贴合主题。

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天逸的内饰用豪华二字来形容绝对不为过,因为全车内饰都采用了软质材料包裹,还是用了类皮材料的面板。唯一不足的就是很多没和身体接触部位的搪塑材料过硬不够档次。四辐方向盘造型比较独特,还采用了平底风格非常个性。此外中控台还采用了大量的圆矩形元素,比如出风口、仪表盘、门手扣等地方。天逸配备了电子档杆、液晶仪表盘、以及地形选择系统,这在同级别车型上还算比较罕见的配置(高配车型才有)。

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此外新增的8AT车型还拥有PHC自适应液压稳定技术、Grip Control增强式智能多路况适应系统,提供公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF五种驾驶模式供选择。矩阵式LED自动大灯、雨量感应式智能前雨刮、AQS空气质量监测系统、带脚部感应开启的电动尾门等舒适、便利性配置。空间方面表现中规中矩,属于同级别中等水平。

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动力方面,天逸400THP尊享型搭载经过升级的1.8THP直列四缸涡轮增压发动机,最大功率提升至211马力,峰值扭矩提升至300牛·米,排放升级至国六b,而传动系统也由6速手自一体变速箱升级至8速手自一体变速箱。1.6T车型则依然配备6AT变速箱,但是动力略微提升,还将排放标准提升为了国六水平。

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缺点总结:目前天逸在汽车之家上的口碑为4.65分,主要缺点集中在起步较慢、没有优惠、刹车踏板高度不适、发动机噪音大几点上。此外我们还总结了几个比较不足的部分,首先是高低配配置差距过大,这也是法系车的通病,LED大灯需要中配以上车型才有,低中配只有卤素大灯,这一点非常差劲。此外很多实用配置以及安全配置也是中高配车型才有。然而法系车品牌力不足,低配都很难卖的动,如何再让消费者有动力去选择高配车型呢。

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