SUV与轿车相比各有着各的优势，在国内，SUV凭借更好的通过性和更大的空间深受国人的喜爱，发展到现在，SUV产品的布局已经是非常全面了，从入门的小型SUV到大型豪华SUV，使消费者有着丰富的选择。而小型SUV作为入门的选择，其更加亲民的价格让更多的消费者能够拥有它。在10-15万这个区间，有两款合资SUV或许是大家关注的焦点，它们就是雪佛兰创酷(配置|询价)和日产劲客(配置|询价)，今天就一起来对比下这两款车型。

目前在售的创酷是六月刚上市的全新车型，新车共推出搭载1.0T和1.3T发动机的6款不同配置车型，售价区间为9.99-13.99万元。此次我们选择的是创酷Redline 335T CVT尊版（以下简称创酷），它也是全系的顶配车型。同样作为车系最高配车型的劲客2019款1.5LCVT智联尊享版（以下简称劲客）指导价格稍低一些——13.73万元，它也是今年6月刚上市的新车型。

创酷的外观设计更为动感 劲客偏向于传统

如果把两辆车放在一起，能够明显感受到它们在外观造型上面的不同。创酷的外观设计较为动感，采用的是最新的家族式设计语言，从前脸看上去，风格有点类似于雪佛兰的探界者(配置|询价)，大嘴型的进气格栅和黑色的雪佛兰logo搭配比较涨气势，扁平的设计加上引擎盖上隆起的线条给人一种肌肉感。

劲客采用的也是家族式设计语言，进气格栅部分粗壮的镀铬饰条极具辨识度，相比于创酷有点"低趴"的造型，劲客显得圆润饱满一些，整体风格较为传统。

两车的前大灯都采用了多边形设计。视觉效果较为锐利。而在光源方面，创酷为全LED、劲客则是近光灯LED、远光灯卤素。此外两车都配备了自动大灯功能，劲客在此基础上还提供了自适应远近光，创酷则是拥有转向辅助灯。

在车身尺寸上面，创酷的长宽高为4270/1791/1627mm，轴距为2570mm，劲客的长宽高为4295/1760/1588，轴距为2620mm，劲客50mm的轴距优势应该会有一个不错的空间表现。侧面看上去，创酷的腰线设计较为丰富，突出了运动感，劲客悬浮式车顶的设计式很吸睛。两者均配备的是17英寸的轮圈，采用的是双五辐式设计。

两车尾部的线条和几何面都很丰富，劲客后包围装饰件的整体造型稍显复杂。两车的后保险杠都采用了双色的设计，并提供了倒车雷达和倒车影像功能，劲客在这个基础上还配备了倒车车侧预警系统。

内饰各有特色 劲客采用大面积的软性材质，档次感略胜

创酷和劲客的中控台设计都很有层次感，规整的布局也有利于操作。在材质上，创酷在中控台上使用了PVC饰面进行装饰，淡蓝色的色彩以及独特的纹路带来了不错的视觉效果，针对性很强，受年轻消费者的喜爱。

劲客则是使用皮质材料对中控台部分位置进行包裹，档次感更强。两车的仪表盘都采用的是黑底白字的设计，方向盘都是真皮包裹的三辐式方向盘，突出了运动气息。两车均配备的是8英寸触摸屏，支持蓝牙、导航、车联网功能。

创酷在配置上优于劲客

虽然此次选取的都是顶配车型，但是在配置上创酷的优势较为明显，诸如定速巡航、发动机启停技术、全景天窗、皮革座椅、座椅电动调节功能、全LED前大灯、自动空调以及外后视镜加热等配置都有在创酷上配备，实用性和档次感都要胜于劲客。

两车在安全配置上面较为均衡，比如前排侧气囊、头部气囊、车身稳定系统、主动安全系统以及车道偏离预警系统等均为标配。另外，创酷提供胎压显示、车道保持辅助系统，劲客则是有并线辅助。

创酷动力更强

创酷搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，劲客搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，两者均匹配的是CVT变速箱，创酷最大马力165匹，最大扭矩240牛·米，劲客最大马力124马力、最大扭矩147牛·米。在动力参数上，创酷要优于劲客。

这两辆小型SUV都带给了不同人群不同需求的客户更多选择，两者都具有年轻活力的而外观，但是全新创酷更具运动感的外观设计，或许更能够俘获消费者的芳心。在动力上，鉴于动力参数已经是比较明显，所以如果你是对动力有一定要求的，创酷可能是更好选择。

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