大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装
2019-08-08 19:21:23 优视汽车

上汽大众首款小型SUVT-cross(配置|询价)在今年4月上市以来,取得了不错的销量成绩,搜狐汽车销量数据显示,六月份T-cross的销量为5200台左右。它的官方指导价格为12.79万-15.99万元,作为一辆主打低端市场的小型SUV,这个价格是很多朋友犹豫的一点。但如果你就是喜欢的大众的风格,中意大众这个品牌,那这款出自PQ34平台的斯柯达柯米克(配置|询价)将是你的一个合适选择。

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装
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柯米克的指导价格为10.59万-12.84万元,目前有8款车型在售,分为国五国六版本。它是在2018年的年中上市的,也是一款年轻的产品,目前在部分地区有着比较可观的优惠,据车主之家的报价优惠来看,天津地区的部分经销商给出了最高3.30万的优惠,2018款 1.5L 手动标准版 国V版本的价格为7.29万,国六版本的价格要贵一万元。整个参考价格区间为7.29万-10.64万元,相比T-Cross有着更实惠的价格。

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装

价格来源于车主之家,仅供参考;图中最低价来自于天津,具体可咨询当地经销商。

外观上,柯米克和斯柯达其他车型一样,采用的是最新的家族式设计语言,直瀑式前进气格栅以及大灯造型,都像极了柯迪亚克(配置|询价)和柯珞克。没有了独立雾灯和其他层次感的设计元素,整个前脸显得很朴素。前包围是上车身颜色、下黑色的设计,中央贯穿了有银色装饰条,并在底部加入了LED日间行车灯。柯米克前脸部分相较于T-cross显得更有个性一些,但大众的设计风格胜在耐看,各有各的优点。

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装

车身侧面,双色轮圈是柯米克强调自身年轻化定位的重点,尺寸上,长宽高的各项参数大于T-cross,但在关键的轴距上少了41mm,不过行李箱容积部分柯米克又扳回一分,463-1510L的容量要比329-1319L大不少,装载能力要稍微强一些。

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装

内饰部分,柯米克的内饰依旧是熟悉的风格,与其他家族车型保持了统一,功能分区清晰,注重实用性。但T-cross上与车身颜色同步的内饰色彩装饰,则更具备活力。手动车型上面装配的有8英寸触控液晶屏,支持Carplay与Carlife,与T-Cross保持一致,但是柯米克缺少驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等配置是让人比较遗憾的。

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装

动力上,柯米克全系搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,最大马力110匹最大扭矩150牛米,国六车型在动力参数上均有小幅度的下降。自动挡车型0-100km/h加速时间为13.8秒,与T-Cross相当。两者1.5L自然吸气发动机动力水平相差不大,但T-Cross提供1.4T选择,比柯米克选择性多一些。

大众T-CROSS有点贵?这款德系SUV最低8万,行李箱比大众更能装
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由于T-Cross是新上市的车型,不排除它以后有较大优惠的可能性。但就目前来看,价格更优惠的柯米克似乎有着更高的性价比。当然,除开这两个选择,吉利博越、荣威RX-5以及宝沃BX5也都是可考虑的对象。

不足:据车主口碑反应新车的异味较大;动力偏弱,时速60往后有些力不从心;内饰过于简单,不及国产品牌。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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