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途观的接替者,大众途岳配最新EA888发动机,16.58万起

途观的接替者,大众途岳配最新EA888发动机,16.58万起
2019-08-18 10:13:56 优视汽车

途观L跻身中大型SUV级别之后,也随着旧款途观即将退出舞台,上汽大众在紧凑型SUV级别市场急需一款车型来填充,以替代途观的位置,所以,途岳来了。

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途观作为大众在国内市场的第一款国产SUV车型,在上市之后的时间里,长期领跑合资SUV销量榜,实力有目共睹。大众途岳同是被寄予了这样的厚望,但是随着竞争加剧,如今的合资紧凑型SUV市场已是日系称"大",销量紧随"神车"哈弗H6之后的就是日产奇骏以及本田CR-V,月销量均在两万以上。途岳的销量则维持在万台左右,参照目前的情况来看,途岳恐怕是难以延续途观的辉煌。

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数据来源于搜狐汽车,仅供参考。

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数据来源于搜狐汽车,仅供参考。

途岳全系指导价格为16.58万-22.38万元,目前国六/国五版本总共有11款车型在售。距离目前,途岳上市已经将近一年时间,价格上面的优惠比较少,据汽车之家给出的经销商参考价来看,途岳有个小几千的优惠,几乎可以忽略不计。

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大众途岳出自大众最新的MQB平台,对比基于PQ35平台打造的旧款途观,车身尺寸上并没有多大的优势。途岳的前脸像极了途昂,采用的是大众最新的家族式设计语言,号称"岩石切割"设计。横幅式的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条增加了前脸部分的力量感,机盖两侧隆起的线条也好似在"秀肌肉",不管下面马力多大,"气势"是要给足消费者的。车身的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,在同级别当中并不算突出,轴距表现与一汽大众探歌一致。

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侧面的外部造型采用的是大众的单腰线设计,看起来比较简洁、稳重、有上一代途观的影子,区别在于途岳的线条要略微硬朗一些。对比途观和途岳的外部造型,给人最直观的印象是途岳多了那一部分厚重的气质,这恰好契合国人的审美理念。

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内饰部分,据说此次途岳的内饰设计完全是由中国的设计师来打造,可以看到与其他的大众车型相比,做出了一些改变,在内饰的配色部分凸显了其年轻化。整体上保留了大众品牌的简单风格,适合各年龄阶段的消费者。

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动力上,为突出途岳的定位,大众是给途岳装配上了最新的动力系统,搭载的是1.4TSI和2.0TSI两款发动机,前者最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,也是口碑比较好的EA888最新款发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,2.0T车型搭载的有全时四驱系统。

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途岳是一台各方面表现比较均衡的车,1.4T车型是走量车型,有着比较好的动力表现,能够完全的满足家用。途岳借助大众在国内的品牌号召力与长久以来的建立的良好口碑,取得可观的销量成绩是轻而易举的,但是想要达到老款途观的销量神话,恐怕自身的产品力还不够,如今的市场已不是当年的市场,如今的消费者也有了更加专业的选车购车意识。

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不足,据车主口碑反应:途岳过坑洼路段的舒适感不是很好,摇摆大;新车的内饰味道比较大;胎噪很明显;车厢内乘坐空间不是很大。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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