又一合资中型SUV跌至"亲民价"，上市5月直降5万，原价26.58万，现仅21.58万，还买途观(配置|询价)L？

在中型SUV领域，合资品牌车型有着巨大影响力，它们其中最具有代表性的就是大众途观L、丰田汉兰达(配置|询价)、别克昂科威、福特锐界等，自主品牌也正在突破这一瓶颈，不断有新的SUV上市，可能是由于品牌因素和市场口碑的原因，它们始终被合资压一头，特别是这两年由于车市大环境的影响，自主中型SUV就更加不能和它们相比。当然，在这样的环境中，合资中型SUV的某些车型也不好过，例如别克昂科威、福特锐界现在的销量也下滑的厉害，远远不及曾经的老对手汉兰达、途观L。

途观L和汉兰达是现在中型SUV市场中销量较好的两款车型，其中汉兰达已经是老将，进入中国市场十几年从未衰败，可谓是相当"无敌"，而途观L属于后起之秀，直到2017年才接过"前辈"途观的衣钵与汉兰达同台展开较量，现在的月销量已经超过汉兰达了，只是价格优惠度才是最大功臣。其实除开它们这几款车以外，还有一辆稍微硬派的中型SUV可能已经被人遗忘，它就是江铃福特旗下的：福特撼路者(配置|询价)。

注：数据来自车主之家，截止到六月份，仅供参考！

福特撼路者属于半路出道，在2015年才正式进入中国市场，大多数国人对它都不熟悉，毕竟江铃福特的存在感确实不如长安福特，而且这台车放到美国去也不是所有人都认的出。福特撼路者其实是在澳大利亚的福特亚太中心设计，据说设计师还是亚裔，爷爷辈是福建人，并且福特撼路者不在北美销售，这便是美国人大多都不认识它的原因。那么撼路者作为江铃福特旗下的一款硬派SUV，它的实力究竟如何？我们来看看。

首先价格是关键，2019款福特撼路者全系售价26.58-35.88万元，全系近5万元终端优惠

2019年3月20日，2019款江铃福特正式上市，总计7款车型，售价在26.58-35.88万元。截止到今天，撼路者已经上市近5个月时间，价格也有些松动，全系有5万元终端优惠，以2019款自动两驱菁英版5座为例，它的厂商指导价为26.58万元，但是优惠后的价格仅为21.58万元，直降5万后，在中型SUV市场还算比较亲民了。

注：报价来自汽车之家，仅供参考。图中最低价来自首都北京，具体请咨询当地经销商

价格讲完后，我们来看一下它的外观设计。福特撼路者从本质上来讲还是属于一款硬派越野车，所以它的外观造型和城市SUV有着很大不同，整体造型比较敦实，车头非常的宽大，前脸粗壮的进气格栅时刻提醒对手"我是一台硬派越野车"。一体式的自动大灯带有自适应远近光调节、同时配有LED日间行车灯，采用卤素光源。

车身侧面看，撼路者依旧采用了简洁的设计语言，车身造型阳刚，力量感十足，它的长宽高为4892mm、1862mm、1837mm，轴距为2850mm，这样的尺寸和汉兰达、途观L相比有着不小优势，甚至可以和普拉多、途昂一较高低。车身尾部，中间的金属镀铬条将两侧尾灯连接，提升了精致感。

撼路者的内饰设计和外观一样，都偏向硬朗，直来直去的线条很具有美式风格，中控台采用软质性材质覆盖，并通过缝线进行装饰，以此来提升它的豪华感。在配置上，撼路者菁英版的偏低，豪华版的要好些，配有前后侧气帘、胎压监测、3种驾驶模式、感应雨刷、自动空调等，可以满足日常家庭使用。

撼路者目前有5座版和7座版可选，采用2+3+2的布局，身高176cm的体验者坐到第二排，头部空间还剩3指，腿部空间还剩两拳，第二排座椅可以灵活调动。撼路者的轴距已经达到2850mm，但是第三排空间依然不足，把第二排座椅调到最前，第三排也仅有4指的距离，空间很局促。

在动力方面，撼路者搭载了2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，2.0T汽油版匹配6AT变速箱，2.2T柴油版匹配6档手动变速箱。2.0T+6AT最大功率248马力，2.0T+6MT最大功率为160马力，要注意的是撼路者的整车质量已经达到2.3吨，动力上难免会有些不足，油耗也是一个大问题。

福特撼路者的缺点：内饰做工差，很多细节处理的不好；车身太重，市区内油耗太高；车身整体造型偏硬朗，高速风噪大。

2019款的撼路者上市仅仅5个月就已经跌至21万多，在中型SUV市场还是非常亲民的，因为它本来的竞争对手应该是普拉多、途昂这种级别的越野车，但是由于它的定价不高，最终的对手却成了更加偏向城市SUV的汉兰达、途观L之类的车。如果你有买一辆越野车的打算，你会选择撼路者，还是大众途观L和丰田普拉多?欢迎留言讨论！

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