其实很多人对于车子的要求很简单，有的人可能就是想买一台省油、空间大然后又好开一点的SUV，当然最好是日系品牌里的，因为日系的质量相对来说还是要更靠谱一点，所以就这么简单。但是往往就这么一个简单的论题有很多人却不知道怎样去选择，他们经常会在CR-V(配置|询价)、奇骏、RAV4荣放这种车型里去纠结，要我说，日系阵营里除了它们难道就没有其它车型可选了吗？答案当然是否定的。正因为如此，今天我想给大家来推荐三款好开耐用还省油的日系紧凑型SUV，希望能替各位想买车的朋友们答疑解惑，其中丰田、日产并没有车型在今天推荐的名单之列，本田则有一款车型入围，下面赶紧来看看吧。

广汽本田皓影(配置|询价)

厂商指导价：16.98-25.28万元

本田，作为国内年轻粉丝最多的一个汽车品牌，旗下车型也是颇受消费者喜爱，像飞度、思域、雅阁、冠道等车型就都给国人留下了深刻印象，因此本田出品的车型自然是比丰田、日产更有意思的。而这其中尤其要单独拎出来提到的就是广汽本田，众所周知，广本的质量一直就比东本好，所以在选购车辆时咱们还是优先选择广本吧。

而就在近日，广汽本田这边也推出了一款精品车型，它就是CR-V的姊妹车，皓影。而作为一款全新车型，我也觉得皓影比CR-V更加值得推荐。首先外观上，皓影是一款更面向年轻消费群体的车型，这点和CR-V的定位不大相同，因此受众面更广。其次，相比CR-V，皓影采用了不同的设计风格，两侧大灯更加平直狭长，带来了更强的层次感。前包围增加了仿开孔设计，雾灯处也增加了黑色饰条，由此也更突显运动。 此外，除了普通版本，皓影也还推出了三款BLACK EDITION幻夜系列，该系列采用了全黑车身，前脸为熏黑的前中网装饰件，灯眉也为熏黑处理，整体无疑比CR-V更有个性。

内饰上虽然没有和CR-V拉开很大差别，但是部分用料、细节方面，皓影也进行了一些调整。而且由于产品更新，所以在部分配置方面皓影也有它的独到之处。比如不同的安全配置搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电等。整体上，这款车的配置会与CR-V有所交错，这也是两款车型另一个主要的区别。空间依旧是强项，这点大家不用担心。

动力则是搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。混动车型（第三代i-MMD双电机混合动力系统）综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。从保值率、油耗、质量、外观审美等方面来看，广汽本田皓影都是日系紧凑型SUV中一款值得推荐的产品，它的到来也让消费者从只能在奇骏、RAV4荣放、CR-V等产品的选择中所解放了出来。因此要我来评选日系最值得购买紧凑型SUV车型的话，我觉得广汽本田皓影绝对是其中一员，选它完全没问题。

长安马自达CX-5(配置|询价)

厂商指导价：17.98-24.58万元

如果你想买一台好开的SUV，同时又要满足日系品牌这一需求，相信我，马自达CX-5绝对是一个不错的选择。这里也不是要来吹捧马自达一番什么的，而是如果你真正去试驾过马自达CX-5这款车，那就一定会有所体会，CX-5的转向之精准、动力之跟脚程度，绝对是其它同级合资品牌所无法比拟的。因此，想买一台好开的日系SUV？又想质量好省油？那不妨就选择一台马自达CX-5吧。

要说外观，马自达车型的颜值在同级别里一直都数一数二，所以这点绝对能满足你胃口。目前在售的全新CX-5也仍旧采用了马自达魂动设计理念，辨识度非常高，并且在细节上优化了很多，相比上一代车型更加凌厉，风格有些接近全新的CX-9，LED大灯的加入和网格式中网得以进一步提升CX-5的颜值。

再说车内，全新CX-5的内饰在经过重新设计之后也充满了立体感，悬浮式中控屏幕提升了整体的科技感，使用的第二代MZD Connect多媒体系统操作流畅度较之老款提升不少，7英寸的屏幕不太大，不过增加了CarPlay功能，提高了日常使用的便利性。至于空间，虽说这并不是马自达的强项，但日常乘坐四人还是没什么问题的，后排座椅也支持4/6放倒，所以还是能拉一些东西的，符合SUV所独有的特性。

动力的话，搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机，我个人是比较推荐购买2.5L版本的，动力够用、提速以后中后段给你的感觉更好、更有自信心，所以一定要上2.5L版本。此外，你不觉得拥有一台2.5L自然吸气发动机的车型，俨然已经在小排量涡轮增压当道的背景下成为了一股清流吗？虽说196马力、252牛·米的数据和小排量涡轮增压发动机相比并没有什么优势，但是动力顺滑的输出是它的强项啊。因此，喜欢自然吸气、追求大排量的朋友，马自达CX-5可能是你在这个价位里最后的几个选择之一。更何况，它也完全符合颜值高、好开、耐用还省油这几个要求，所以马自达CX-5我认为是日系紧凑型SUV里很值得推荐的一款。

斯巴鲁森林人

厂商指导价：22.38-28.58万元

这第三款推荐的车型就比较的小众了，它是来自日本富士重工旗下斯巴鲁品牌里的森林人车型。为什么要推荐这款车呢？说实话，我觉得森林人这车真挺适合北方朋友的，大家想想啊，在寒冷的冬天，如果你拥有一台SUV，但是车子却没有四驱，那得是多么的煎熬啊。路面不结冰还好，一旦遇到点什么结冰的情况，两驱车肯定是没有四驱车容易脱困的，所以这个时候如果你有一台四驱SUV，那遇险脱困的几率是不是比两驱SUV要更高呢？因此，我觉得北方的朋友如果是要买一台日系品牌旗下的紧凑型SUV，那斯巴鲁森林人真 可以选择，价格什么的也不算很贵，指导价才22.38-28.58万元，毕竟纯进口的了，我觉得还能够接受。

老规矩，先看下外观，整体来看全新森林人的外形没给我们带来太多惊喜，车身还是有现款车型的影子，仅仅是对细节做出了不少调整，看上去年轻不少。当然，其实厂家也有自己的考虑，他们通过调研得出的结论是消费者对当前（第四代车型）的造型比较满意，所以没必要进行大刀阔斧的改变。

内饰的话，新款车型车内依然有斯巴鲁特有的一定的工业感，但跟第四代车型相比，它在亲和力上已经算取得了比较大的进步了。机械式仪表盘和中控屏的UI界面缺乏设计感，这两处像是典型的理工男的作品，倒是挺符合斯巴鲁的气质。空间方面的表现也是无需担心，毕竟尺寸有那么大了。

最后再来说说它最大的亮点，动力总成。目前国内在售的第五代森林人有两套动力系统，一套是由2.0L直喷自然吸气水平对置发动机与一台电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为145马力，最大扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力，最大扭矩63牛·米；另一套是2.0L直喷自然吸气水平对置发动机，最大功率156马力，最大扭矩196牛·米，传动系统匹配Lineartronic CVT变速箱。值得一提的是，该车全系均搭载全时四驱系统，这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑差速器，正常行驶时，前、后桥以60:40的比例来分配动力，当车轮出现打滑时，会进入轴间限滑，前、后桥的动力分配变为50:50。总的来说，森林人的四驱能力在同级别里算比较强的，如果有四驱的需求，那买台森林人绝对是日系紧凑型SUV里最好的选择。

好了，以上就是今天推荐的最值得入手的3款日系紧凑型SUV，对于这些车你有什么意见和看法呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

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