在哈尔滨零下30°体验宝马X系列,结果扛不住的竟是……

在哈尔滨零下30°体验宝马X系列,结果扛不住的竟是……
2018-12-25 10:34:14 蜗牛车志

AV蜗友,在南方待久了,看到雪比跟彭于晏谈恋爱还鸡冻~~~~

在哈尔滨零下30°体验宝马X系列,结果扛不住的竟是……

没错,带着激动万分和满满的幸福感,我来到了哈尔滨参与一场由BMW举办的冰雪试驾。此次,我终于可以在北国寒冬的冰雪世界里尽情享受创新BMW X2、全新BMW X3、全新BMW X4带来的澎湃驾趣,感受不同以往的冬日激情,即使因此失去了与家人共度平安夜的时光也依旧美滋滋~

在哈尔滨零下30°体验宝马X系列,结果扛不住的竟是……

其实作为一枚汽车媒体,身经百战多年,每年冬天各种品牌车型的冰雪试驾也没少参加过,所以我的要求是比较苛刻的,那么作为德系豪华三巨头的宝马,它的X系列SUV一直是我比较感兴趣的,究竟在这一次的冰雪试驾里有没有超乎我的意料了?我们来看看~

全新BMW X3大显身手

哈尔滨冰雪世界的广阔天地,是性能强大的BMW X家族车型一展身手的绝佳舞台。本次冰雪试驾体验活动,宝马设计了冰雪赛道,并设置了定圆漂移、8字漂移等最具代表性的冰雪体验科目。

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那么宝马X3(配置|询价)的表现如何呢?作为同级最强健的运动型多功能车,全新BMW X3采用BMW X家族最新设计语言和宝马集团最新科技,强健的X设计语言、原汁原味的BMW 驾控感受、前沿的智能互联、全面的豪华舒适体验、灵活实用的车内空间是它最为突出的五大优势。

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此次BMW南区冰雪驾控体验活动中,全新BMW X3的全地形能力被最大程度激发。BMW 2.0升涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱之间的匹配进一步优化;在面对复杂多变的冰雪和越野路况时,其标配的BMW xDrive能够预见车辆的失控趋势,迅速将动力传递至附着力最好的车轮,前后轴动力分配比例可瞬间完成0-100%之间智能调节。新车还具备216毫米离地间隙和25.6°接近角,为同级最佳,结合车内抬高的坐姿,在越野征途中坦然通行。

双子星闪耀,X家族创领全新细分市场

天高云淡,大地苍茫。在这只属于北国冬季的豪迈景象中,创新BMW X2与全新BMW X4双子星闪耀,同样展现了它们非凡的能耐。

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作为BMW X家族中最“炫酷”的新成员,创新BMW X2同时也是全球首款紧凑型豪华全能轿跑车(SAC),打破轿跑车与SAV的界限,却又保留了BMW最纯粹的驾驶乐趣和功能性。

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全新BMW X4是中型豪华全能轿跑车(SAC)的开拓者和引领者,自2014年第一代BMW X4发售以来,已在全球取得20万辆的销售佳绩,是同级别最成功的SAC车型。如今,全新BMW X4迎来脱胎换骨的全面升级,更是巩固了BMW在该细分市场的领导地位。

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凭借出色的操控,创新BMW X2堪称BMW X家族最好开最有趣的车型。在此次活动的冰雪场地上,其转向更直接灵活,底盘更扎实紧凑,车身循迹性更好的特性得到全面展现。卓越驾控一直是全新BMW X4不变的本色,而全新车型将精准、灵活、稳定的驾控感受提升至极致,让其能灵动地在冰上起舞。

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时至今日,BMW X早已成为代表独特驾驶乐趣的标志,成功虏获了一批又一批的忠实粉丝,奠定了其在细分市场引领者的地位。可以预见,愈发强大的BMW X家族将在广阔市场空间取得更大作为,继续领导豪华运动型多功能汽车细分市场,续写成功新篇章。而随着X之年的圆满收官及明年创新BMW X7的到来,BMW即将迎来从BMW X1到X7,最完整和强大的豪华SAV和SAC阵容,以超凡的魅力和难忘的品牌体验继续引领市场。

总而言之,这一次的冰雪试驾,暴虐宝马X系列以后,我觉得...扛不住虐的不是车,是我!!

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