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奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵

奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵
2019-02-05 19:21:46 小萝卜干iroobo

近日,海外媒体公布了一组奔驰全新S级路试谍照,新车还将推出混动和纯电动车型,预计将在2020年上市。视觉冷,后座稳全新S级保留了辨识度极高的“3L”型日间行车灯,保险杠和格栅设计风格向CLS车型靠拢,

近日,海外媒体公布了一组奔驰全新S级路试谍照,新车还将推出混动和纯电动车型,预计将在2020年上市。

奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵

视觉冷,后座稳

全新S级保留了辨识度极高的“3L”型日间行车灯,保险杠和格栅设计风格向CLS车型靠拢,视觉重心更低。

奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵

车侧采用隐藏把手设计,更显科技感。尾灯造型与大灯组相互呼应,点亮后辨别度极高。

尺寸方面基于奔驰MRA平台打造,相比现款车型,车身尺寸和轴距将进一步加长。

奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵

内饰方面,配备13英寸的中控屏,并有可能使用曲面仪表盘和中控连屏设计。

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新车确定将配备L3级自动驾驶技术,通过大量的摄像头和雷达传感器来提高行驶安全性。

奔驰的L3解读:

奔驰的L3级辅助驾驶被称为“有条件的自动化”,即由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答即可。

奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵

这也就意味着人类驾驶者不需要时刻关注路面,系统可以扫描驾驶环境并驱动汽车。

动力方面

新车将搭载2.0T、3.0T和4.0T涡轮增压发动机,并将推出48V轻混车型和EQ S纯电车型。

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其中纯电车型的续航里程有望超过500km!

简评:S级一直供不应求,全新S级除了自动驾驶外,还在内饰上和E级拉开差距。

加上呼之欲出的“纯电版本”,奔驰或将重新定义行政级轿车!

奔驰全新旗舰:长轴距、曲面屏、L3级自动驾驶,还有纯电版压阵

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(图片及素材源自网络收集)

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