合资中型轿车一直都是国内汽车市场关注的重点，原因也很简单，因为它们可以毫无压力的满足宜商宜商的用车需求，职场穿梭写字楼、上下学接送孩子、近郊出游使用没有任何违和感。

在合资中型车领域，大众迈腾是如今当值无愧的销量冠军，而日系的雅阁(配置|询价)也紧随其后，美系的迈锐宝XL(配置|询价)凭借个性的外形吸引着年轻消费者，韩系车也继续主打高性价比抢夺市场份额。

竞争如此激烈，购车预算在20万元以内，合资中型车，德/美/日/韩，咱到底该选谁？

车型：一汽大众 迈腾

售价：18.99-31.69万元

型号：2017款 280TSI DSG 舒适型

理由：基础功能齐全

为了爬上销量一哥的宝座，帕萨特(配置|询价)和迈腾这两位南北大众旗下的中流砥柱打的是头破血流，不仅玩价格战，还推平台论。说到平台，采用全新MQB平台打造而来的新一代迈腾则更具优势，不仅乘坐质感更好，外形还更加年轻，和帕萨特相比，在看得到和看不到的地方都做到了“全新”二字。

和外形相比，内饰的改变幅度同样巨大，最明显的就是采用与奥迪家族相同的横向贯穿线条了，和空调出风口相连接，增加了视觉上的横向宽度，配合大面积银色面板，整体感受也年轻、统一了不少。此次介绍的是迈腾最低配车型，和次低配相比，仅缺少了中控台6.5英寸触控屏，但其余配置却得到了很好兼顾。消费者最看重的主被动安全系统也配置充足，没有缩水的现象发生，满足代步使用不成问题。

280TSI车型装备了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛.米，从排量来看，数据表现已经很喜人了，而实际驾驶感受也同样如此，虽然油门踏板响应较迟钝，但转速上升后的动力爆发很充沛，低扭表现充足，中段加速有很好的持续性。7挡双离合变速箱整体的表现不错，但在1挡和2挡切换时仍有些顿挫感。

车型：上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL

售价：17.99-26.99万元

型号：2017款 1.5T 自动睿驰版

理由：换装6挡手自一体变速箱

在印象当中，选择中型车就如同选择了“中庸”，除了宽大舒适的乘坐环境，对年轻消费者没有半点诱惑力。但迈锐宝XL却非常异类，采用全新设计语言的车头会在不同角度和光线上折射出不同的视觉感受和设计感，而车侧夸张的线条也很好展现出了肌肉感，车尾也一改三厢车的固有造型，玩起了掀背设计，对于年轻消费者而言，想要来点个性，选择迈锐宝XL应该不会令你失望。

迈锐宝XL的中控台造型立体，在棕色区域覆盖了带缝线设计的皮革材料，保证了不错的手感。相比迈腾，迈锐宝XL全系标配的多媒体显示屏是一大亮点，内置了包括手机互联、映射、蓝牙在内的基础娱乐功能，高配车型还加入了GPS导航，尺寸也从7英寸增加到了8英寸。此次介绍的1.5T自动睿驰版还很好兼顾了舒适和便利性配置，像前排座椅电动调节、电动加热、双区自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动均无需选装。

1.5T的迈锐宝XL虽然排量不大，但得益于机敏的油门响应与不错的低扭爆发，正常使用时给驾驶者的感受异常活泼，超车轻快，中后段加速有很长的持续时间，满足内心那点小激情没毛病。换装6挡手自一体变速箱后，迈锐宝XL在低速行驶的平顺性好了不少，变速箱与发动机配合紧密，升档积极，能很好理解驾驶者的意图。

车型：广汽本田 雅阁

售价：16.98-26.98万元

型号：2016款 2.0L 豪华版

理由：满足经济的用车需求

雅阁算的上最早进行国产的日系中型轿车了，这也为雅阁在销量和口碑上的成功奠定了基础。和欧美系选手相比，雅阁凭借注重舒适的定位吸引了很多家用消费者，而面对竞争对手的猛攻，现款的“9.5代”雅阁也在配置上进行了较大的更新。

雅阁的内饰继承了日系车“实用为上”的设计理念，造型立体的中控台很好将各项功能进行了划分，满足了方便上手的操作需求。用料方面也达到了同级别应用的水平，值得表扬的是，在配置方面，“9.5代”雅阁全系标配了自动驻车与电子手刹，满足了如今主流的用车理念。不过此次介绍的2.0L车型也有个小小的遗憾，就是缺少了2.4L车型极具科技感的双屏显示，但全系标配的8英寸中控屏依旧很好兼顾了实用性。

2.0L自吸发动机虽然没法和小排量涡轮增压比动力，但对于日常驾驶来说，凭借日系车灵敏的油门响应，雅阁在起步时的“窜劲儿”还是蛮冲的，CVT变速箱也在加速过程中保证了自然、平顺的换挡动作，而柔软的悬架也对路面上大小震动和坑洼起到了很好的化解，非常适合上下班代步使用。

车型：北京现代 索纳塔九

售价：19.48万元

型号：2017款 1.6T GLS智能型

理由：动力兼具经济与高效

韩系车向来以高性价比示人，花上相同的钱，韩系车往往能给到我们更多的配置，但这种好景已经不复存在了，面对竞争激烈的市场，韩系车和欧美日系选手相比，价格已经没有明显的优势了，所以只能在设计、配置、动力等方面多做文章。索纳塔九就是很好的列子，“流体雕塑2.0”的设计理念赐予了索纳塔九干练的外形，而内饰也将实用和实际感进行了很好融合，为了满足主流的用车需求，索纳塔九也搭载了1.6T发动机，并匹配了7挡双离合变速箱。

内饰一改上代车型大胆、张扬的设计，变得成熟、稳重了不少，用料和同级对手相比不算太出众，但柔软的手感还是保证了一定的档次感。此次介绍的1.6T GLS智能型的基础舒适与便利性配置比较齐全，主副驾驶者电动座椅与前排加热功能是亮点配置，而左右可分别调整温度的自动空调也让舒适性更胜一筹。在娱乐配置上也有8英寸中控屏接招，表现很均匀。不过作为合资中型车而言，索纳塔九的被动安全配置却仅有四具气囊，和对手相比有一定的差距，毕竟此级别已经有不少车型标配了六气囊了。

1.6T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩265牛.米，匹配7挡双离合变速箱。虽然排量不大，但索纳塔九给驾驶者的感觉却很轻快，日常驾驶，动力可谓随叫随到，配合升降挡积极的双离合变速箱，完成超车等动作不显吃力，整体表现令人满意，但底盘和悬架设定就比较一般了，路过不平路面时，底盘的震动较大，给人的感觉很廉价。

今天咱们的导购关键是预算不超过20万元，购买一部宜商宜家的合资中型车，小贱从市场中找来了四款最具代表性的车子，它们虽然定位合资中型车，但在设计、空间、操控、动力等方面又有着细小的不同，在主流的定价区间，它们既可以满足上下班追求经济的驾驶需求，还能在周末至于为一家老小带来宽敞的空间和舒适的乘坐，至于如何选择，还要看小伙伴实际的用车需求了。

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