不是大家还是否记得比亚迪旗下曾经的MPV车型M6，尽管当时并没有“龙颜”加持，但在当时同级国产MPV中，它的颜值绝对算的上数一数二的。
而M6就是根据丰田普瑞维亚逆向研发而来，因为短小的车头造型，它也被消费者亲切的成为“子弹头”。
自从1990年问世以来，走过30年岁月的它，也将于今年10月正式停产，来不及拥有就让我们看一下它到底有哪些魅力吧。
普瑞维亚可以说是丰田家族产品线上比较长寿的车型了，这代车型自2006 年推出以来已经生产12个年头，其中日规车型改了二次造型、海外版本则维持2008年以后的风格至今。
因为在日本市场中有许多中型MPV车型可供选择，所以一定程度上压缩了普瑞维亚的市场空间。
加之现在日本国内日益严重的人口老龄化问题，传统的MPV市场受到SUV等车型的冲击，因此普瑞维亚的市场销量并不尽如人意。
要知道普瑞维亚也曾创造过销量辉煌，早在2000年时它在日本国内的年销量还能够达到12万辆左右。
而到了2018年的时候，全年总计不过9000辆，平均月销不过800台的它，与丰田旗下其他车型的销量相比，完全不是一个量级。
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