贾老板造车梦还未终结,FF91车内有11块屏幕,敢卖140万

贾老板造车梦还未终结,FF91车内有11块屏幕,敢卖140万
2019-12-03 12:57:02 言车社

提到贾跃亭,想必大家不会陌生,作为负债累累的创始人,以及终极车圈鸽王,贾跃亭的花边新闻显然要比它的Faraday Future(以下简称FF)更有看点。然而,现在的贾老板与FF的关系已经大有不同,贾跃亭提出的破产方案,其本人将设立债权人信托,并在条件满足的情况下把全部在美国资产转让给债权人。在此事完成后,贾跃亭将不再持有任何FF的控股母公司Smart King股权。

虽然FF换帅了,但贾老板留下的造车梦还未终结。在近日的洛杉矶车展上,跳票数次的FF91终于来了,并公布了其将超过140万元的售价,与明年9月交付的消息。

贾老板造车梦还未终结,FF91车内有11块屏幕,敢卖140万

因为跳票数年,如今再来看FF91的外观设计其实已经没有那么超前了。无论是封闭式的进气格栅,贯穿式头灯、尾灯在如今看来已经不再是啥新鲜事儿,但它的尺寸足以让人吃惊,长宽高5250/2283/1598mm,轴距达到3200mm,甚至比D级车还要大。

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如此大的尺寸,自然是为车内空间来做准备,FF91的内饰设计采用了“第三互联网居住空间”的设计理念,因此在车内配备了11块大小不同的屏幕。

贾老板造车梦还未终结,FF91车内有11块屏幕,敢卖140万

此刻我只想问FF,在新车出售后,能否提供贴膜套餐?

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FF91为四座座椅布局,并可在后排实现卧躺姿态,结合车顶上的巨大屏幕,的确有种非常让人享受的感觉。在硬件方面,FF91搭载最大马力为1050匹,峰值扭矩为1800N·m的电动机,能让其在2.6s破百,续航里程也高达700km。

但是,从FF91的产品力来看,我仍觉得它是一台被“幻想”出来的车型,明明看上去像是一台行政纯电动车,却具备了超跑的性能,如果人们在后排躺着睡觉,那会不会一脚油门就“出溜”下来呢?更何况,140万,对于一个新兴且信誉度不高的品牌来说,实在昂贵。

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