我们都知道著名的美国《消费者报告》，这一个报告作为全美最权威的消费产品评价综述不仅能够反映产品质量，同时也在反映着当前市场对于消费产品的选择与青睐指数，而在中国，我们其实同样有这样类似的权威报告，只不过由于分类太多使得其权威性不强。

而在汽车领域，我们还是有能够信任的调查报告，俺就是由罗兰贝格战略咨询公司发布的《中国汽车消费关注度报告》，在这一份报告当中，过去一年中国中型SUV领域中最受中国消费者，尤其是中国发达地区消费者关注的车型依旧是丰田汉兰达(配置|询价)。

这一台已经入华10年的中型SUV车型随着在09年的国产上市一举成为了中国同级别市场中不可挑战的王者，但是在这两年，随着众多美系与德系品牌齐齐在中国合资中型SUV市场发力，像雪佛兰撼路者(配置|询价)、斯柯达柯迪亚克(配置|询价)、大众途观L等纷纷来袭，汉兰达虽然神威不再，但是依旧坚挺。

实际上，我们依旧在市场上看到了有能够在各项数据以及实际销售环节能危及汉兰达王座的车型，那就是来自美系的福特锐界。这台定位中型的SUV实际上已经与途观、汉兰达等车型竞争多年，但是在经历了大改款之后，锐界已经在16年的月均销量上正式超越了汉兰达。

作为同样一台瞄准中国市场需求的7座，这台美系中型拥有超大2850mm的轴距，这一项上为内部乘坐空间带来的优势便是其在汉兰达以及同级别竞品面前带来优越感的，而在车身尺寸环节，4878/1925/1770mm面对普拉多都不输几分，更别提什么途观L和汉兰达了。

同时，之所以锐界能够卖得如此好，其优于日系与德系的配置等级也是关键因素之一。福特为这台合资生产的锐界不仅提供了与海外相同的造型，更是在车辆的外部配置方面展现出更大诚意：不仅头灯用了LED转向灯+日行灯的组合，连尾部示宽灯、刹车灯等等都采用了LED光源，加上熏黑的处理，锐界简直就是奥迪啊。

再看看车辆内部配置，深色木质板材、高光镀铬材质以及全数字彩色仪表盘都让车辆的档次感显得非常高，此外，新车采用2+3+2的7座布局全部用上了真皮包裹，这同样是对于车辆乘坐舒适性的一种满足与补充；至于动力，全新锐界将提供2.0T双涡轮、2.7T EcoBoost两种动力，而高配上则会出现智能四驱系统。