JEEP作为美系主打越野的汽车品牌，旗下的牧马人算是很多朋友熟知的座驾，而作为城市中级SUV的代表自由光在本次北美车展上也迎来了新款，相比于以往的个性，看起来保守稳重了不少。

　　至于为什么这样说，相信大家都知道之前的自由光采用分体式大灯组合，给人十分前卫科技的感觉，个性，另类成为了主旋律，从它以后，也形成了一种时尚，后续有不少国产品牌也纷纷使用这一设计，最为成功的就是宝骏510，不过对于主打实用的自由光来说显得太不低调了，好在这次改款有了很大进步。

　　前脸方面，依旧有着很高的家族辨识度，七孔式的进气格栅，表现十足的气场，最为重要的一点就是取消了分体式大灯，而是换装更为协调的一体式风格，个人感觉这种设计还是不错的，在气场上和大切诺基有着几分相似之处。

　　作为中期改款车型，车身尺寸和老款保持一致，另外因为自家硬派的特色，整体看起来十分方正厚实，和一些主流的中级SUV比较并没有什么太大的优势。

　　另外尾部造型上也是融入了一些新元素，整体显得层次感分明，除此之外尾灯内部造型也有了一些变化，LED光源看起来更为精致，而且点亮后有着很高的辨识度，同时下部镀铬双排气的布局，表现出很强的精致感。

　　而在内饰造型上依旧和现款保持一致，类似于飞翼式的中控设计，更多的是一种时尚，实用的氛围，另外深色的内饰配色，表现出更为年轻的气息，另外配置上表现的也比较厚道，多功能方向盘，定速巡航，电子刹车，路况选择系统等都在它身上出现，也表现出自身主打专业的定位。

　　动力方面，海外版本搭载的是2.4L和3.2L V6发动机，匹配九速手自一体变速箱，而进入国内市场，270马力的2.0T发动机将会取代3.2L发动机，另外前后独立悬架的加入，也使得在舒适性上进一步提升。

　　作为这次中期改款的自由光，个人感觉还是十分成功的，因为单从外观上的改动就可以看出，终于不再是以往主打个性的风格，能够被广大消费者所接受，也在一定程度上提升了自身竞争力，再就是换装全新2.0T发动机，也算是跟上来时代发展的潮流，如果在国内正式上市后，价格上能够给我们一个惊喜，个人感觉一定会有不少朋友为它买单，具体如何？还是让我们一起期待吧！